2023年，在全球复杂多变的经济环境下，中国车市展现了令人瞩目的韧性与创新活力。据乘联会预测，今年批发销量将达到历史新高的2950万辆。作为自主品牌的代表，广汽传祺在这一大潮中也交出了一份高质量发展的亮眼答卷。
销量表现强劲，提前超过去年全年
在整体车市回暖的背景下，广汽传祺的销量表现尤为抢眼。仅在11月，其销量便提前超过去年全年总和。值得一提的是，传祺凭借绝对的产品力优势重塑了中国MPV市场格局，销量结构持续高端化，单车均价超越众多主流品牌，销量含金量十足。
新能源战略狂飙突进，成果斐然
2023年，传祺在新能源领域的发展可谓狂飙突进。以新战略为指引，新产品强势登场，新服务优化用户体验，新技术赋能加持，积极布局多元新能源路线。其成果斐然，品牌转型“含新量”满满。
MPV市场重塑格局，稳坐“中国MPV专家”地位
面对激烈的市场竞争，传祺在MPV领域表现出色，1-11月累计销量近15万辆，连续10个月销量破万，夺得MPV市场第一名。由传祺M8和传祺新能源E9组成的豪华MPV系列更实现累计60个月登顶中国豪华MPV销冠。其市场份额超过20%，形成难以匹敌的口碑护城河。
晋级“中国人新能源MPV专家”，引领市场变革
传祺敏锐把握市场脉搏，果断从MPV开启新能源转型之路。推出的首款插电豪华MPV——新能源E9，重新定义新能源豪华MPV标准。随后的传祺新能源E8也成功切入家用市场，为消费者提供“毫无抵抗力”的选择。至此，传祺成功构建了市场上最全的MPV车型矩阵。
高端化突破助力品牌向上发展
传祺中高端车型占比不断提升，1-11月占比接近40%，11月更是高达43.6%。单车均价最高超过17万元，超越众多主流合资品牌。这一高端化突破不仅提升了品牌形象，也进一步增强了传祺MPV的市场竞争力。
高质量发展带动高质量转型，全面开启新征程
高质量的发展模式为传祺的转型提供了扎实根基。面对汽车行业百年未有之新能源大变局，传祺及时响应市场需求，以全新架构平台i-GPMA为依托将“XEV ICV”双核战略推进至2.0时代。从新产品、新技术到新服务、新渠道全方位上新为行业树立了转型典范。
展望未来：持续创新，向更广阔的新能源蓝海发起冲击
站在2023年的尾声回望过去一年广汽传祺以高质量发展为引领在复杂多变的市场环境中实现了品牌的向上起跳和向前迈进。展望2024年广汽传祺将继续坚持技术驱动以更多高科技赋能的新能源车型带来令人心动的产品和美好的出行体验向更广阔的新能源蓝海发起冲击。
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