工作标准提档次
——重庆北车务段合川车站春运见闻
本报记者付世坤 通讯员张莹
2月5日9时许，合川的天空灰蒙蒙的，冬日寒意浓，合川车站站前广场略显冷清，但从铁路工作人员忙碌的身影中，依稀可见春运的氛围。
“国家提倡‘就地过年’，客流下降明显，但我们的服务标准不降反升，工作标准又提高了一个档次，因为疫情防控责任重大。”合川站副站长唐宏说。
疫情防控张驰有度
“请大家扫描二维码，向工作人员出示渝康码，接受测温检查，依次排队进站。”循着爽朗的声音，两名志愿者正在协助旅客手机登陆出示渝康码，另外一位正紧紧盯着自动体温监测仪“屏幕”，注视着进站旅客体温情况。
为加强春运期间疫情防控管理，重庆北车务段与重庆市政府联系，在合川车站广场围栏、出站口设置志愿者，由合川市政府指派协助车站做好旅客进站、出站出示渝康码。
除了地方支援外，合川车站病毒消*方面也丝毫没有放松。保洁人员正一边对候车室地面进行清扫，一边用抹布擦拭候车室座椅，时不时打一点酒精，动作麻利而娴熟。
“春运期间疫情防控，我们丝毫不敢大意，我们组织保洁人员坚持定期对候车室、卫生间、办公区进行消毒处理，杜绝滋生病毒的温床。”合川车站助理工程师甘丽说道。
运输组织稳定有序
“注意推进速度……”
“10车……5车……3车……”
春运期间，合川车站调车作业不算繁忙，但职工的作业标准和精气神却丝毫没有降低。
9时40分，调车组严阵以待。调车长谭大亨不停地运用对讲机，指挥着47802次调车作业。
“安放撤除防溜铁鞋、摘解车钩、连接风管、扭紧人力制动机、简略试验，以及车机联控等作业，每一个环节和步骤都必须做到标准，只有这样才能确保安全。”黝黑的皮肤和坚毅的目光中，这位“90后”调车长谭大亨展现了一名年轻人的责任和担当。
“我们调车组年轻人比较多，安全防范意识还比较欠缺，要想保障安，全必须坚决落实作业标准，自己跟他们比算是‘老同志’了，在平时工作中强调的最多的也是作业标准。”合川车站副站长唐宏语气坚定地说道。
客运组织安全温馨
10时38分，D2264次即将检票，虽然上车人员不足100人，但客运员邓佳悦作业却依然“一丝不苟”。
一位旅客因为不会使用闸机，邓佳悦耐心地向她讲解，从娴熟的检票验证动作中丝毫看不出来她仅有2年的工龄，对工作的极端负责让她显示出与实际年龄不符的成熟。
“今天D2264次虽然上车人数不多，但有的旅客到得比较晚，有的找证件，有的不会使用进站闸机，动车停留时间短，我必须对突发问题快速处置，才能保证动车正点运行。”邓佳悦说道。
随着D2264次客车缓慢驶入，站台上的旅客略显激动，有的张望，有的走动。“列车即将进站，请旅客站在黄色盲道线内，不要到处走动，注意安全。”客运员党国栋手拿扩音器，引导着旅客。
党国栋30出头，已经是合川车站客运“老人”了，对于站台乘降组织，可谓“驾轻就熟”。一位旅客因为找不到自己的车厢向他问询，他熟练地引导旅客登上了列车。
“春运开始后，节前这段时间到达旅客逐渐增多，如果站台上旅客队伍排得不好，就容易造成上下车拥堵，影响列车正点运行。自己‘多喊一下、多累一点’，就能确保旅客乘降安全，保障列车正点。”党国栋自豪地说道。
10时47分许，D2264一声长笛，向重庆竞发。天空里漏出几缕阳光，让人觉得分外温馨。
