2017年1月30日起，东京出租车起跳从730日元调整为首410日元，后续从每280米90日元调整为每237米80日元。虽然整体价格变动不大，但对于短途游客来说确是一大福音。日本交通费本来就不便宜，如果人数足够，短途乘坐出租车或许会比坐地下铁或公交车便宜。今天来跟大家介绍一些日本出租车比较特别的地方，下次去日本要坐出租车的时候就不用心慌慌！
出租车颜色很多
在日本，你会发现每个地区都会有不同颜色的出租车，像黑色、绿色、黄色、橘色等。这是因为每个地区通常都会有数家出租车公司（像东京有四家），不同的出租车公司可能会有不同的颜色的车来作辨别。不过有些地区，像关西地区出租车都是黑色的，有一个说法是黑色看起来比较高级。而有些地区还会有地区限定的特别版出租车，像在熊本会有熊本熊部长的主题车，不管是车身或是内装都充满着熊本熊的身影喔！
坐出租车也可以集点
有去过日本购物的朋友一定都会有被问是否有集点(Point Card)经验！
去日本购物过的朋友一定会被问是否有积点的经历。日本几乎每一家店铺都有集点活动，所以生活在日本，通常都要另外准备一个卡包来存放大量的集点卡。而出租车也一样，大部份的出租车公司都会有自己的集点卡，每乘坐到固定金额可以获得一点，集满指定点数就可以折抵下一趟的部份金额，所以如果预计自己的接下来的旅程很常会乘搭出租车，不妨可以问一下司机是否有集点活动，不过记得集点活动必须搭乘同一家公司的车才能算哦！
乘客自行开关门竟然是不礼貌的行为在中国，上下车基本上都是乘客自行开关车门，有些时候不小心太用力关门还会被司机白眼。但在日本，如果你很顺手的自行打开或关闭车门，你一定会听到司机边鞠躬边说不好意思(すみません)，这是因为对于日本司机来说，车门的开关是司机的工作，他们的位置都有可以控制车门开关的装置。所以下次在日本坐出租车的时候，只需要等待车门打开，坐上去，再绑好安全带，就可以等待司机出发了。
付钱时不要直接给司机
对于日本人来说，付款时直接把钱交到店员手上是非常无礼的事情，在计车程上也不例外。出租车跟一般商店一样，司机会准备一个小盘子，当乘客要下车的时候直接把钱放在盘子上就可以了。
小朋友用抱的也算人数日本对于汽车乘载人客数量十分严格，算上司机，一般小型车只能坐3人，中型车则是4人，超过就是违法。大部份出租车都是中型车，而日本法例规定，未满12岁的小孩3人当2个大人算，简单算式就会是：小孩人数x 2/3 = 大人人数（无条件进一）
司机都戴着白手套
日本不管是巴士司机、地下铁司机或是出租车司机，都会穿着西装，并戴着白色手套。因为须长时间开车，戴手套除了可以防止手汗沾黏外，亦可减少手汗弄脏方向盘及其他机器。而且，白手套可以给别人清洁、诚实和专业的印象。
招手拦车却没有出租车停下载客？
招手拦车却没有出租车停下有主要两个原因：一是司机真的没有看到你，如果你发现司机明明有看到却没有停下，那你要先看一下自己是不是站在不能临时停车的位置。一般在日本要乘坐出租车，都会在出租车站等待。但如果附近没有出租车站，那么拦车的时候必须确定自己没有站在红线或转弯等危险位置，不然可能等很久都没有车停下喔。
