【有车以后 文化】说起斯巴鲁，相信许多车迷的第一反应是STI和EVO之间相爱相*画面。但是对于普通消费者而言，第一次接触斯巴鲁的故事应该从一部电影讲起，2008年上映的《非诚勿扰》影片里，邬桑驾驶着斯巴鲁汽车行驶在北海道上，相信许多观众都是通过这个画面知道斯巴鲁这个汽车品牌的。
而今天所讲述的主角是斯巴鲁旗下一款SUV——森林人，它作为一款紧凑型SUV，算得上斯巴鲁在国内销量最好的车型了（虽然整体数据并不乐观）。接下来就盘点一下森林人历代车型，对其进化历史进行回顾。
第一代森林人 跨界而生
第一代森林人于1997年正式推出，底盘代号为SF。当时森林人的定位并不完全是SUV，而是属于一款跨界车型；就和厂家当时宣传口号一样“SUV tough，Car easy“，意思是指如同SUV般强硬，和轿车一般轻松，将轿车和SUV两种车型特点相结合在一起，从这也可以看出当时森林人是主打跨界的。
从外观上看，第一代森林人设计比较方正，车身线条也是圆滑的设计，很像一辆底盘升高的两厢车。而在车身尺寸方面，它的长宽高为4450×1735×1650mm，这样的尺寸确实不算大。
内饰方面，第一代森林人的设计是以实用为主，可以看到许多按键的面积较大，利于驾驶员在驾驶时操作。
在动力上，第一代森林人提供3款发动机，分别是2.0L水平对置自然吸气发动机、2.0T水平对置涡轮增压发动机和2.5L水平对置自然吸气发动机。在传动系统方面，斯巴鲁经典的左右对称全时四驱系统出现在第一代森林人上。
第二代森林人 仍离不开跨界风
时间来到21世纪初，第二代森林人在2002年芝加哥车展上正式亮相，次年就基于全新翼豹平台正式量产，底盘代号为SG。第二代森林人的外观和第一代相比，并没有很明显的变化。虽然官方将这代车型定位为SUV车型，但实际设计仍然离不开跨界风格，更像是轿车和SUV的结合体。
第二代森林人外观变得更加圆润，在增加一些黑色塑料包围件后变得更加年轻，令它更具一丝SUV气息。另外，第二代森林人无框车门的设计也很吸引众人目光。二代森林人的车身尺寸基本不变，长宽高为4450×1735×1650mm，轴距为2525mm。
这一代森林人的内饰设计跟上了21世纪脚步，整体设计更像现代化车型。以往第一代森林人上的木质装饰板并未出现，取而代之的是银色装饰板。
动力系统上，第二代森林人共有4款发动机，分别是2.0L、2.5L水平对置自然吸气发动机和2.0T、2.5T水平对置涡轮增压发动机。传动系统方面，有5速手动和4速自动变速箱可选择；左右对称全时四驱系统也同样未缺席。
第三代森林人 正式向SUV靠拢
时间来到2007年，斯巴鲁在12月份正式推出第三代森林人，底盘代号为SH。而这一代森林人的设计可以说正式向SUV靠拢，基本看不到跨界的元素。车身尺寸方面，长宽高分别为4560×1780×1700mm，轴距为2615mm。
从外观上看，第三代森林人的车身线条更加硬朗，和主流城市型SUV设计相似；和前两代车型相比，这一代逐渐向居家风格转变。只不过在2.5T高配车型发动机盖上，设计了中冷散热进气口，让它多了一份当年的热血情怀。
第三代森林人内饰属于居家风格设计，对于第一次接触斯巴鲁汽车的消费者来说，上手难度极低。虽然第三代森林人的内饰设计较为简洁，不过以现在的眼光来看仍不觉得过时。
动力方面，国内共有3款发动机可选，分别是2.0L、2.5L水平对置自然吸气发动机和2.5T水平对置涡轮增压发动机。传动系统方面，有5挡手动、4挡自动和5挡自动变速箱；左右对称全时四驱系统依旧配备。
第四代森林人 全面妥协
第四代森林人于2012年正式推出，底盘代号为SJ。这一代森林人在设计上就从居家生活方面考虑，取消一些运动设计，例如发动机盖上的中冷散热进气口、前中网设计更为平淡等。
车身尺寸方面，这一代车型的长宽高分别为4595×1810×1735mm，轴距为2640mm；这样的尺寸更符合紧凑型SUV的水准。
内饰设计的变化较大，看上去更具现代感。内饰设计是以平直的线条为主，按键布局也是非常规整。用料方面，中控区域有大面积的软质材料包裹。
动力上，这一代森林人有2.0L、2.5L水平对置自然吸气发动机和2.0T水平对置涡轮增压发动机；匹配6挡手动或CVT无级变速箱。而四驱系统方面，仍然全系配备左右对称全时四驱系统。
第五代森林人 混动的加入
从1997年推出第一代森林人，到2018年推出全新一代即第五代森林人，历时21年；而全新一代森林人底盘代号为SK。
全新一代森林人的车身轮廓和上一代车型基本一致，保留了森林人原有的优点。新车外观变得更加圆润成熟，基本上是向居家型男方向发展。车身尺寸方面，长宽高为4640×1815×1730mm，轴距为2670mm。
这一代森林人的内饰也重新进行了设计，中控区域有两块液晶屏，位于上方面积较小的显示车辆信息，而下方面积较大的是多媒体娱乐系统，功能区划分明显。新车内饰和以往车型相比，科技感大幅提升，这也是新车内饰最大的一个亮点。
第五代森林人动力上最大的变化是使用了混合动力系统，由2.0L水平对置自然吸气发动机和一套电机组成，搭配CVT无级变速箱；另外，新车还有2.0L水平对置自然吸气发动机燃油版车型可供选择，同样匹配CVT无级变速箱。新车全系标配左右对称全时四驱系统。
编辑点评
从初代的跨界车型到现在主打家用城市型SUV，斯巴鲁森林人的成长之路似乎就是居家型男长成记；曾经的无框车门少年，变为如今混动上身的居家型男，这也是许多斯巴鲁车迷未曾想到的。不过值得欣慰是，水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，这两个DNA一直都出现在森林人的所有车型上，从未缺席过，这份坚持也确实难能可贵了。
