这种刹车盘结构简单、反应速度，但缺点也很明显，就是价格昂贵。
在高性能的跑车、赛车以及改装车上通常采用分体的浮动式刹车盘。其中负责提供摩擦力的外圈采用的是高摩擦系数且耐高温的材料，而中心安装法兰则采用高强度的材料。
这种组合不仅能提高制动效果，同时还能减轻刹车盘重量，进而降低悬挂的簧下重量，提高悬挂灵敏度，最终提高了车辆的操控性。需要说明的是，这种刹车盘的内外两部分是通过安装销结合在一起的，销与盘之间有微小间隙。
浮动碟片介绍：
刹车皮与碟盘磨擦时会生热，碟盘受热后理当会膨胀，它会向哪里膨胀呢？其实要解决以上两个问题非常的简单，只要碟盘会上下左右移动一切OK了，这就是浮动式碟盘的基本原理。
当碟盘刹车时,会产生高温,碟盘会有热胀的情况出现,浮动碟会有轻微摆动,作出适当的角度,跟刹车皮有一个最合适的磨擦面,保持刹车的稳定性,碟盘的面积加大,也有帮碟盘的散热功能。
