携程出海:波动是暂时的,价值是永恒的

携程出海:波动是暂时的,价值是永恒的

首页模拟经营二手车大亨更新时间:2024-05-09

导读:携船出海:波动是暂时的,价值是永恒的

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根据中国汽车工业协会6月份发布的最新汽车产销数据,我国汽车产销分别达到189.5万辆和205.6万辆,较2018年同期分别下降17.3%和9.6%。国内汽车产销量连续第12个月出现不同程度的下降。
但是二手车却呈现出繁荣的景象:在今年的前三个月,我国的二手车累计交易量为325.5万辆,全国累计交易额为207.8亿美元,比上年增长2%。5%。
2%,5%...不要低估这些个位数的增长率。数量少有大趋势,根据中国汽车工业协会的数据,2012年至2018年,我国二手车交易量逐年增加,平均交易价格呈总体上升趋势。
估值“内外有别”,中国概念股集体“陷入困境”
可以想象,如此明显的消费趋势增长的蔚蓝海洋自然会引起市场的相当大的关注。以最大的二手车电子商务公司之一的Uxin为例。无论是为跨地区购车提供的全国性购买服务,还是技术先进的VR车观看服务……其创新的发展勇气和强劲的发展势头一直被中国业界所认可。


但是令人惊讶的是,这样一家高质量的公司在美国股票市场上表现不佳,股价经常波动,长期处于低估状态。
从今年第一季度的财务报告来看,Uxin实现了10亿元人民币的收入,交易规模接近美国二手车大亨Carvana的年度业绩。
Carvana在所有方面都与Uxin类似,但市场估值“内部和外部都不同”,中美之间的差异也很明显。据统计,Uxin的估值不到-排名是Carvana的十分之一,而Uxin的估值不到CarGurus的五分之一,后者的运行条件与Uxin几乎相同。与美国排名第一的二手车CarMax相比,这一点更加明显。第一季度,双方的销量相似。CarMax在上一个财政年度的收入增长了5%,而Uxin在今年第一季度增长了50%。


通过更深入的讨论,我们发现这不是Uxin家族的“困境”,而是几乎是中国概念股的集体“经验”。
例如,阿里巴巴(Alibaba)和网易(NetEase)等蓝筹股也涨跌了30%。玉柴国际与美国柴油巨头康明斯并不相同,后者的股价几乎高出几倍。
看看国际OTA巨头携程和Expedia.Expedia发布了第一季度的数据。预订总金额为294.09亿美元,同比增长8%;收入为26.09亿美元,同比增长4%;中国携程实现净利润46亿,净收入82亿,同比增长21%,住宿预订,交通票务,旅游度假等各个领域的收入均有所增长。过去几年,与Booking和Expedia的增长率相比,携程的增长率为39%,是后者的18%和15%的两倍多,因此携程的增长势头,耐力和发展潜力是显然不放手,赶超的趋势很明显。


同时,携程第一季度线下商店的交易量也达到了三位数的同比增长。4月,携程成为印度最大的在线旅游公司MakeMyTrip的最大*,并且也被认为是“第三家创业公司”。回顾历史,携程和Booking在2004年的股价相似,但如今Booking的涨幅更大超过100倍,携程仅上涨了20倍以上。上面提到的Uxin市值令人尴尬的“五分之一”诅咒再次出现在中国优秀股票中:
去年,携程的全球交易总额首次超过Expedia,在12个月内达到6900亿美元,这是与国内外公司进行比较的结果。与中国相比,2018年第三季度,携程的现金和短期投资余额为93亿美元,毛利率为78.72%,如此高的毛利率可与``股票王''茅台相比,但其市值仅当时的价值为145亿美元。无论是纵向的历史比较还是国内外的横向比较,与携程旅行网的绝对出色表现相比,其携程旅行网“百亿”的估值与“千亿”预订相比仍然被严重低估了。


不要吃“直接损失”并继续练习内在力量
尽管被低估了,但优秀的公司并没有停止前进的步伐。说到Uxin,“ Uxin在西安实现了“二手车的二手车出口”。这是中国二手车走出国门,走向世界的重要里程碑。
对外开放,也向内部扩展。几天前,Uxin与Autohome二手车达成战略合作,共同打造二手车交易和流通的新生态。跨区域购车始终一直是消费者的痛点,这种合作将进一步为Uxin的“全国购房”一站式服务提供更多帮助。尽管二手车属于非标产品,“一辆车,一种状况,一辆车,一个价格”,但在双方严格检查了汽车的状况之后,消费者将放心购买。
此外,在过去的六个月中,Uxin还与淘宝,道奇,58.com等平台达成了战略合作,共同为用户提供最佳的购车体验。
为了集中力量,轻举妄动,Uxin与58联手合并并升级了贷款援助业务。当时美国股市开盘后,股价一路上涨,盘中最高涨幅一度达到19.66%。截至当天收盘,美国股市最终报收于2.69美元,领先中国概念股,涨幅为14.96%。


简而言之,国内外的努力是同步的,Uxin的前景广阔。作为“二手车电子商务的第一储备”,从B面向C面的过渡已经完成。美国股票的市场表现是不稳定的,并不代表公司的实力。面对真实的增长数据,发展前景和潜在的耐力,重估并非没有可能,当然,这不仅对Uxin或携程而言,而且对于所有吸引眼球并暂时“失去”数据的中国股票。
带您出海并用力说话。市场可能会暂时被选择性地蒙蔽,但并不是真正的蒙蔽。金色的光芒无法掩盖它。全心全意地实行沉没是为了繁荣,只要“工作”足够好,美国股市和世界早晚都会意识到它的价值。这一天不会很快远。

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