应对改变企业需要作出的调整。
1、二手车经销商不做四件事。
为什么不能呢?最早的一家二手车车商什么都卖,从小面到法拉利都卖,这个跨度有点大;第二个需要不为的是一锤买卖,卖完了,不要再来找我;第三个就是经营库存,就是没有达到利润指标,就会发现有的车没达到利润指标,也不能告诉车价,现在很多地方还会有卖车的情况,这就是要改的。
二手车经销商如何从夫妻店过渡到企业?
先要把经纪改为经销,为什么要转销?要到主管职能部门备案,可以申请发票。中间有一个非常希望的环节,要整顿,出售车辆开发票,同时要缴税,这是一种从夫妻店到企业过度的具体做法。
汽车厂商要做的八件事就是:先定好经营策略,车商可以做平台,也可以做多元化。这个图很典型,是温州浙业他只做Smart,最贵的二手车也就10万左右,赚钱吗?这一定是赚钱的,因为这是专业的。并且它把经营业务中繁杂的运作变得简单了起来,所有业务员都非常熟悉Smart。
二要规划,到底是做规模还是做特色?汽车经销商朋友们请注意。
三是企业制度的建立,不能说还是像过去的夫妻店,企业在手也要做规定。
四是注重对员工的激励,这一点非常重要。
五是运用好三个渠道:一是收车渠道,二是客户渠道,三是资金渠道。应该说做好二手车金融也是非常重要的。
六是学会库存管理,什么是库存管理?它是资金使用效率的重要手段。
七是要标准化,车商如何标准化?以规范化的方式提高管理效率,运营效率。
八是深化服务内涵,什么叫服务?并没有说卖完后提供维修服务,其实我们很多做新车的朋友都知道,服务分三个部分,售前、售中、售后都要有服务。
2、二手车交易市场有五大禁忌。
一是只提供场地,不提供任何服务,如果仍然是个问题。二是只开票,没有管理。三是一味模仿,结合实际。四是只注重硬件建设,不重视软件建设,楼盖得很漂亮,管理跟不上,服务跟不上。五是每辆车都有检查,要满足公安的检查,但进入车检查,对消费者公开信息的数据没有,不提供检测报告,这也是不足之处。
二手汽车市场要实现三化升级。
何谓三化?一是数字化,数字化我们要有制度,有资料,我们有很多专门做这类服务的机构,可以跟他们去结合。
第二,标准化。如何实现市场标准化?规范管理,规范检测,规范服务。
第三,平台化,交易市场不是一种开票工具,要做成综合服务平台,这是提升的目的。
新车经销商,有四个失误。
一是过分追求收益最大化,二手车一开始就有很大的压力,任务重要吗?评估的主要指标就是你的零售数量,不要追求过高的收益。
另一个错误是你的二手车生意被车商直接接管。
错误三:我们做二手车生意时,有一两个人全搞完了,这也不行,因为麻雀虽然小五脏俱全,不要一开始就怕费钱,一定要把流程做好,把岗位定好。
四大失误就叫指标狠,资源配得少,指标是今年要完成3个亿,一共3人,一个人一个亿,这是不行的,资源要跟指标相匹配,这是我们在管好二手车业务的时候要避免的。
想要了解更多二手车市场经营问题,丰车编者与您分享。
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