CranfieldUni的航空航天综合研究中心（AIRC）安装的RollsRoyce未来系统飞行模拟器（RollsRoyce Future Systems Simulator）获得 iF设计奖，享誉国际的iF DESIGN AWARD奖旨在表彰与商业和日常生活的相关的杰出的设计，是世界上最重要的质量标志之一，自1953年在德国颁发以来，iF标签对消费者和设计界来说都是一个可靠的良好设计的标志。
AIRC负责人Tim Mackley博士说：“未来系统模拟器是很先进的，在世界上很少有学术组织拥有如此多功能用途的类似设施，我们很高兴它能获得iF奖项。该模拟器模拟飞机驾驶舱，可以重新配置以代表不同类型和大小的飞机，这使我们能够集中精力解决各种问题，从处理新型飞机配置的操作效率到改善飞行员决策所需的信息显示等，它已经为我们的行业合作伙伴劳斯莱斯以及我们的研究人员和学生提供了宝贵的信息。”
像安装在AIRC中的其他研究设备一样，该模拟器采用了最新的技术，罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）、克兰菲尔德（Cranfield）与DCA Design International通力合作，确保模拟器的设计能够满足其研究要求。该大学负责模拟器软件的开发，软件提供了对当前和未来飞机配置进行快速建模的能力，并设计了新的人机界面，使飞行员能够做出更明智的决定。该模拟器的设计是支持重新配置的，可以支持双飞行员，单飞行员甚至自主飞行的研究。
罗尔斯·罗伊斯公司首席飞行员、防务航空航天与项目飞行员、未来计划负责人克里斯·哈德洛说：“获得此奖项是团队付出巨大努力的结果，我为我们的工作获得外部认可而感到自豪。随着我们进入即将发生巨变的航空时代，这个模拟器为我们提供了探索未来飞行和飞行员使用新技术，并进行安全操作所需信息的机会，这是一个非常令人兴奋的航空航天时代，罗尔斯-罗伊斯公司走在了新时代的前列，这一点非常好。“
FSS是一个高度可重构的模块化飞行模拟器，飞行员可以在其中探索技术变化对未来飞行的潜在影响，如更智能、更自主的发动机和革命性的技术，如电动、燃料电池和混合推进。FSS不依赖于任何机身或飞机制造商，但它建立在熟悉的飞行控制之上，飞行员可与多达4个可重新配置的大型触摸屏和2个较小的侧面屏幕上的信息进行交互；通过重新配置或移除座椅、屏幕、侧杆和推杆等，它可以模拟从小型单座飞机到大型喷气客机的任何东西。
乖乖，一堆触摸屏加上几个飞行摇杆？应该不是如此简单，但是看来个人用户制作飞行模拟器的时间到了，因为触摸屏幕和飞行摇杆的价格都是可以接受的，组装起来也不复杂，怎么样，我们一起来DIY飞行模拟器？你看，一个小时收多少钱合适？100？200？200?!，怎么也得250起，能付得起250的人，根本不在乎你的飞行模拟器都是触摸屏的，还是真实操作按钮的，他们要的就是个爽，飞行的爽，我要飞的更高，像风一样自由
