“空中飞车”要来了？以色列创投企业盯上飞行汽车产业

新华社北京9月3日新媒体专电 德国新闻电视频道网站8月23日发表题为《飞行汽车何时到来？》的报道。报道称，飞行汽车是人类的梦想，但除了一些模型外，几乎没有其他可展示的东西。不过这一点或将很快改变，以色列的一些初创公司正在做这方面的努力。

报道指出，位于以色列地中海沿岸内坦亚的新未来交通公司正在开发阿斯卡驾驶与飞行技术。这种自主式电动飞行器设计目的是以较低的成本和较小的环境影响，将通勤者从一扇门带到另一扇门。

新未来交通公司创始人兼董事长居伊·卡普林斯基认为，“在不久的将来，所有人都将使用我们可以降落在建筑物屋顶上的飞行汽车”，“随着大城市交通拥堵的加剧和交通问题的增加，明显需要做出改变”。

报道注意到，阿斯卡是一款优雅的飞行器，其翼展在飞行模式下长约12米。据新未来交通公司称，它可以垂直起飞并自主飞行长达240公里。其设计理念旨在提供一种可以在空中移动500公里并在地面上行驶100公里的个人用车辆。一部四人家用的电动飞行器只需要一个直升机停机坪即可，停机坪可布局在整个城市的各个地点，可以垂直起降，并自动飞往目的地。

该模型目前尚处于早期阶段，预计到2025年将以5万美元的价格投放市场。卡普林斯基笑着表示：“我们打造的产品像丰田，而不是法拉利。”

报道称，以色列现在还不是汽车行业实力雄厚的重要国家，但拥有许多初创公司，可以为世界各地的众多汽车公司提供技术支持，该国已成为该领域的市场领导者。同时，谷歌和英特尔等互联网巨头，以及宝马和大众等汽车制造商正在向以色列高科技公司投资，雷诺、日产和福特也在那里开设了研发中心。

“垂直起降的车辆尚未投入使用，”设在海尔兹利亚的菲舍尔战略航空航天研究所无人机研发中心主任塔尔·英巴尔说，“其中大多数将配备以色列技术。”他与该国各种初创公司正一起研发世界上第一台飞行机器人救护车。这种车辆能以每小时280公里的速度最多运送4人。他们的设计思想是制造一种也可以在地面上行驶并治疗伤员的无人驾驶飞机。

报道指出，由高科技先驱拉菲·约利2001年成立、总部位于特拉维夫以南亚夫内的城市航空公司就是制造这些车辆的主要公司之一。他们研发了“鸬鹚”飞行器。这种单引擎无人驾驶飞机受地面控制，可垂直起飞，并且能用于搜索和救援行动。它的时速可达185公里，能在空中停留一小时，并携带近500公斤的荷载。到2030年底，还将出现名为“城市鹰”的可载5人的载人版本。

“这些轻量级飞机都可以降落在任何地方，”约利说，“它们还能直接将医生带到患者处以对其施救。而直升机通常必须在1公里以外的地方着陆，从而浪费大量时间。”

报道称，科技公司将垂直起降车辆的研发视为明天的成功行业。它们也相信，这将改善民众的生活。

“由于生活成本昂贵，我们希望让人们迁出大城市，”卡普林斯基说，“如果人们每天通勤的成本在合理范围之内，那么就能拥有更好的生活质量。”