ADF连接块
后座
前座
起落架操纵杆
襟翼操纵杆
注意：如果您坐在后排（指导员-飞行员）座椅上并尝试使用起落架或襟翼操纵杆，则必须确保前排（学生-飞行员）座椅操纵杆设置为空档（中间位置）。但是，除非后操纵杆处于空档位置，否则后（指导员）驾驶舱中的襟翼和起落架操纵杆将超控前面的任何设置。例如，如果后起落架向下移动，将导致起落架伸出。如果向上推，起落架就会向上。如果后部处于向上位置，前部移至向下位置，则不会发生任何事情；起落架不会伸出。
后座
起落架操纵杆
襟翼操纵杆
皮托管
副翼
副翼
升降舵
与大多数苏联军用飞机一样，Yak-52的设计目的是在恶劣的环境中运行，只需极少的维护。Yak牦牛在国际特技飞行比赛中的运用达到了先进水平。它的应力为 7和-5 Gs，以180度/秒的速度滚动（向右），能够执行Aresti神目录中的每一个动作。
