新手上高速必备技巧,这几点一定要注意,不然12分全扣也不够

新手上高速必备技巧,这几点一定要注意,不然12分全扣也不够

首页模拟经营高速公路恐惧更新时间:2024-06-06

很多新手朋友虽然拿本也有一两年了,但是很多没有上过高速公路或者很少跑高速公路,对于上高速有一种恐惧感。

经常有人问我如何克服初上高速的恐惧,如何保证安全又不会被扣分呢?今天我就着重从进入收费口到进入高速公路可能遇到的问题做一个实录讲解。

在准备上高速公路之前,建议提前设置好导航,根据目的地选择好线路。进入收费站以后,注意倾听导航提示和注意观察道路标牌指示,不要发生南辕北辙的错误。

如果是没有导航至少到这个位置你才能看得清导向标牌的字体,但是到这里的时候,已经非常接近导流线了,一个是导流线不能压,压了会被拍处罚,第二个是你此时突然转向,很可能影响后车通行甚至被后车追尾。

开过这一片导流线以后,就进入了匝道阶段,匝道一般都是弯曲的,上高速去往右手方向的,这个弯度都会比较小,

上高速去往左手方向的,因为需要走一个U型路线,所以弯度比较大,进入弯道会一直向右转,因此要减速慢行,此时目光要盯住前进方向车道右侧三分之一处,不要往左边水泥隔离墙上看,因为眼睛看到哪里方向就会朝向哪里。

右侧这根白实线,看上去好像在道路的中间,其实不是在中间的,它是在道路的偏右边,仔细看可以看出来左边道路宽,右边略窄,这个右边是应急车道,社会车辆不得进入,除非紧急情况下,社会车辆走应急车道被拍就是6分200元。

现在左侧护栏即将结束前面出现导流线,这个导流线将主干道和匝道一分为二,两边的车辆都不能压行,压行被拍就是3分200元。这个导流线可以叫做“保命线”,因为它的设置给左右车辆隔开了一个安全的距离,大家可以各行其道,防止刚上高速就被后面快速开过来的车辆撞到。

导流线结束后就是一段虚线了,这个虚线的右侧叫做提速车道,就是给准备并入高速主干道的车辆在这里进行汇入的,在汇入时要提高到60公里时速以上,因为高速公路右侧车道的限速最低是60公里。这个向左弯曲的箭头就是向左并线的意思。

现在这条线大家会感觉到怪怪的,看上去像是虚实结合线,但是又不像。这个地方本来应该是虚线,但是因为这个路口是个新开的路口,过去这里没有路口的时候是一条实线,后来开了口,实线没有清除掉,又画了虚线,所以出现了这个样子。那种虚实结合线的话,虚线和实线之间有空隙,这个却没有。

今天很凑巧,一上高速就遇到了拥堵,现在可以通过导航提示得知,前面拥堵路段的长度和通过这段拥堵所需要的时间。这辆黑色SUV也是刚刚并入高速的,现在又向右变道回到了提速车道。我现在还可以继续沿着提速车道往前走,找机会汇入。

干道上的车辆也有打开右转灯向右变道借道再往前开一段的。因为提速车道即将到头,随即又变了回去。

我现在也要打灯向左汇入了,先是向左边靠近,往前并行一段,在这辆大货车后面慢慢插进去。

我这边提速车道车辆往左汇入虽然是一个正常动作,但是也要看主干道后面车辆的态度,假如左边这辆车不想让你在它前面汇入,那就再等等机会,不能硬来,因为变道车辆路权低,硬来也容易造成追尾刮蹭情况发生。

通过左边后视镜看到小红车也向左变道了,我顺势开进了主干道,汇入车流。就在我汇入主干道时,右边的这辆黑色车辆也压着应急车道,向左变道汇入了。个人认为它这是个不应该犯的错误,本来一个正常汇入,你压了应急车道的白色实线,那就变成一个违章行驶,在这个提速车道结束之前如果不能变道,可以停下来等机会也不要去压这个实线,没有犯这个错误的必要。在这里我也提醒大家,提速车道择机提前汇入,不要等走到头更不要违章。

这段高速是两车道路段,按照规定,大货车要在右车道行驶,超车时可以占用左边车道,但是现在是左右车道都有大货车,事实上这样也会造成堵上加堵。现在右侧应急车道开始陆续有车辆开了过去,这种行为即是违法行为又是不道德的行为,违法刚才说了,拍到就是6分200元,不道德是指,这个应急车道的作用是在前方发生交通事故时,用于交警、救援、抢险、消防、救护等车辆通行的,社会车辆占用了,那这些救援、抢险、指挥等车辆就不能及时的到达出事地点,就会延误,就会造成生命财产的更大损失。因此不但违法更不道德。再说前方假如真的有车祸,这些车辆即便是跑到前面也没用,也照样走不了,也照样不快。

遇到拥堵,最快的方法就是都各行其道,此时慢就是快,大家都慢慢有秩序地跟行反而会快;快就是慢,大家都抢行就会互不相让,就会增加额外的拥堵,快反而变慢。没有永远被堵在路上的车,再堵的路最终也会恢复畅通,只要放平心态慢慢跟行,心情也会变好。

现在路边有一块标牌显示,前方1000米道路施工,这可能是造成拥堵的原因。

现在路边标牌显示,下一出口6公里,这个标牌对我们的意义就是,假如遇到了那种超长的拥堵,比如说十几公里的拥堵,就可以选择在前面下高速,绕过这一段,或者前面有服务区也要果断进入服务区,因为下高速或者进入服务区就意味着不缺少燃料、不缺少水和食物,有足够的燃料和食物那夏季就不害怕炎热、冬季不害怕寒冷,就不会挨饿。

现在左边车道的车辆都在快速开了过去,说明前方道路已经畅通,打左转灯观察左后视镜向左变道,前面果然已经变的通畅了,

右边应急车道的车辆和路锥告诉了我们,工地就在这一片区域,可能是刚才在这里装卸什么,所以造成了一个短暂的拥堵。

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