装配式钢结构公寓工程管理经验及设计经验分享（二）
这座塔楼采用矩形钢管混凝土柱、钢框架梁和剪力墙的混合结构体系。这种结构的成本相对较高，尤其是对于这两栋建筑而言，其结构非常复杂，含有大量的钢结构。因此，我们后期主要优化结构设计以及最大限度采用装配式建筑的方式，来降低成本并提高建筑质量。
在首次的超限审查中，专家提出了一些相关意见和建议，特别是关于钢结构、混凝土结构以及钢管混凝土柱连接节点合理性的问题。这个问题通常也是结构设计师或设计院经常遇到的问题之一，即设计和施工之间往往存在脱节的关系。如果结构设计师现场经验不足，那么设计出的节点理论上很好，但在实际施工中可能会出现问题。
因此，根据超限专家提出的问题和实际施工中产生的问题，我们对结构进行了优化。我们聘请深大设计院对项目的结构设计进行了整体优化。最主要的改变是取消了钢筋混凝土构件内的型钢和钢板。
原来的设计中我们在剪力墙中加入了一些型钢，并使用一些螺栓或焊接将其与钢梁连接起来，但是这些伸出的牛腿或预埋件在施工中很难处理。因此，我们重点优化了这些施工困难的部位。此外，我们还采取了半钢接的形式，采用预埋节点，并利用螺栓连接来代替一些焊接工程，以加快现场的连接和安装速度。同时，我们还增加了一些混凝土大梁，增加了它的侧向刚度。
对于超高层建筑来说，风洞实验非常重要，特别是对于钢结构或混合结构的建筑来说，更是如此。因为风荷载的取值对含钢量有很大的影响，这对建筑的成本评估非常重要。通过多次精细化的风洞实验设计，我们优化了风洞取值并考虑了不同位置和层数的影响，从而使得高层建筑中的截面钢柱可以更小，大大减少了含钢量。
在钢结构节点的设计中，作为业主方，我们最关心的问题可能有几个。其中，第一个是连接节点的便利性和可施工性。我们尽量采用铰接的节点。同时，我们还需要注意钢结构的柱脚、耳板、肋板、内隔板等消耗量。如果是 EPC工程，可能不会出现这种问题。但如果设计和施工分开，就需要避免钢结构在做二次深化时无限制地加大构件和连接板的消耗量。为此，我们可以约定在多少范围内的连接板损耗量可以计入综合单价。但实际上，我们最终发现连接板消耗量大约为15%。当然，这是因为本项目的钢结构比较复杂，一般情况下，10%到12%是足够的。
在设计院中，设计钢结构连接节点时，要尽量简单，不要过于复杂。此外，尽量将其设计在同一平面上，避免使用过多的标高，因为这对实际生产和工人的安装情况有影响。我们要避免出现在理论图纸上可行但现场不可行的情况。
关于不同楼层板的对比，我们进行了很多数据分析，包括性能、成本和施工速度等方面的分析，最终综合考虑后认为钢筋行架楼层板是比较合适的选择。
关于防火涂料和防腐设计，最主要的问题是要特别注意防腐涂料与防火涂料的相容性。在设计过程中，我们遇到了水性防腐涂料与石膏基的防火涂料相容的问题。因此，一般可以选择油性的防腐涂料。
（未完待续，其余详见文章合集）
