来源：江西日报
工人在冷库分拣区分拣蔬菜。 记者 侯艺松摄
新鲜的农副产品“出村进城”，及时奔赴每一张餐桌，在这背后，冷库储存、冷链运输扮演了不可或缺的角色。为打通农产品进城的最“鲜”一公里，去年，共青城启动冷链物流体系建设，今年6月，由江西省供销冷链科技有限公司投资5亿元建设的集商业配套、农副产品交易中心、冷链仓储中心于一体的江西供销(共青城)冷链物流园正式开园。其不仅填补了共青城冷链仓储产业空白，让农产品从“最初一公里”到“最后一公里”始终保鲜，也带动了当地及周边县域农业产业规模化发展。
建设冷库冷链补短板
9月8日早上，记者走进江西供销(共青城)冷链物流园，冷库分拣区内，共青城合合鲜供销公司的十余名工人正在对蔬菜瓜果进行分拣。“我们每天要分拣配送约12吨蔬菜瓜果。”公司负责人何勇军说，“5点开始配送，要赶在商超营业前摆上货架，满足消费者对新鲜食材的需求。”
上午，户外已达30℃，分拣区内却凉爽无比。“我们要在低温度环境内分拣，温度过高菜就蔫了。”一名正在分拣生菜的阿姨说，“这里始终保持在8℃左右，凌晨送过来的菜，现在还很新鲜。”
冷链物流园相关负责人熊青告诉记者，共青城及周边农业产业发展良好，但农产品的运输、保鲜是制约产业进一步发展的短板。之前，大多数有保鲜需求的企业只能自己建冷库，往往存在规模小、成本高、安全不达标等问题。
专注于稻蛙养殖的江西金驰农业科技有限公司正是如此。“客户下单后，我们将青蛙进行分拣，分拣后必须马上放进冷藏库进入休眠状态，否则死亡率会很高。”公司负责人刘明星说，“公司有4个小冷库，存储量只有1000公斤，远远满足不了我们日益增长的需求。”因此，公司决定明年入驻园区。“这里可以满足公司每天10万公斤青蛙的冷藏需求，还能降低20%的成本。”
生鲜农产品具有保鲜期短、高损耗等特点，共青城冷链物流园的建成让当地有了“城市大冰箱”。该园区仓储年周转能力可达100万吨，目前仓储区招商率已超过70%。此外，园区已围绕南昌、九江开通了2条冷链物流专线，更为农产品拓宽了上行渠道，打通了最“鲜”一公里。
多业态融合打造全产业链
南有共青城，北有共青场。走进园区的北共青优选超市，来自黑龙江的优质大米、有机酱油、木耳等农副产品琳琅满目。“我们两个月来销售额已经达到七万余元。”超市负责人、共青农场有限公司产业营销部殷萌说，“这里是我们公司走出黑龙江的第一站，我们不仅把黑龙江的特产带进来，还要把共青城的农产品送出去，真正做到资源互通、产业合作。”
南北共青在农产品生产、品牌共建、电商营销等方面开展合作，是共青城冷链物流园打造以冷链仓储、物流为核心的多元产业链运营方式的一个缩影。同时，园区还注重培育一乡一品，形成前端由基地统一种植标准，提供统一集采服务，后端通过整合商超连锁、机关团体配送等渠道拓展销量，推动各地特色优势产业由数量增长向质量提升转变。
江益镇的油茶、苏家垱乡的小香薯、金湖乡的羊肚菌……一乡一品展示馆内，展示着共青城各个乡镇特色农产品，熊青说：“这里为农产品提供了集中展示和采买的平台，有利于采购商更直观地了解我们当地的农产品，帮助农户拓宽销路。”
熊青表示，未来，园区将在涉农产业链上不断延伸，打通产业上下游，打造高标准冷链仓库、农产品展示展销、物流配送、集中交易等功能于一体的现代化智慧冷链综合园区，形成关联产业大聚集。目前，农贸交易中心、集约式中央厨房等已打造完成，“这将有利于我们下一步开展‘生鲜电商 冷链宅配’‘中央厨房 食材冷链配送’等冷链物流新经营模式，以此带动共青城食品加工产业的发展。”(记者 侯艺松)
