据iTech Post网站报道，美国宇航局宣布其宇航员小组正为一个商业飞船的飞行做准备。据美国宇航局官网，商业航天员计划是公众和私有航天部门合作创造的，这一合作旨在研发人类太空运输系统。
上一名美国宇航局的宇航员在五年前从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空前往国际空间站。现在一支新的小组正在准备这次飞行，只不过这次搭乘的是商业飞船。
据了解，本周二，宇航员萨尼塔·威廉姆斯（Sunita Williams）和艾瑞克•博伊（Eric Boe）使用触摸屏模拟器进行了训练。他们利用波音CST-100星航线宇宙飞船练习了与国际空间站对接程序。
这个模拟器被用于帮助宇航员和飞行控制器为各种飞行状况和任务做准备，包括与国际空间站对接。
自2011年亚特兰蒂斯（Artlantis）终极太空飞行项目后，美国尚未开始任何载人太空计划。目前，美国航天局向俄国付费搭载宇航员前往国际空间站。
美国宇航局将关注派遣宇航员前往火星，并将持续外包其它太空任务。美国宇航局已经与Space X和波音签署合约将宇航员送往国际空间站。太空发射系统和猎户号宇宙飞船正在研发之中，目的是未来进行更长的旅途。
根据美国宇航局表示，搭乘美国的商业飞船花费大约为5800万美元，这比搭载俄罗斯宇宙飞船的7600万美元的价格要更便宜。（艾米丽，网易）
小编，不能整天整VR，下面看看俺的专业，工程机械的新闻，大多数人可能不知道再制造是怎么回事，再制造的产品就不好吗？看看下面的说法
没错，答案是衰老。
从小到大，再一步一步成长、老去，这几乎是所有物种都必然要走的历程。衰老是所有生物无法逃脱的命运。
“返老还童”似乎只能是存在于电影情节里的终极幻想。就像布拉德·皮特主演的奥斯卡获奖影片《返老还童》里那样，主人公本杰明·巴顿，违反了大自然的规律，以老人形象降生人世，之后越活越年轻，成为了一个婴儿，经历了一场奇怪的逆生长人生。
不过，我们身边的确存在一个能够改变这一现象的机会——再制造。再制造的过程就好像一场“返老还童”的人生，能够在循环利用中不断重生，焕发生命力，不断发挥价值。
没有电影里那么奇幻，也不是违反自然规律，这其实是很多国家一直以来倡导的循环经济“再利用”的高级形式。
几张漫画揭秘再制造“返老还童”全过程!
最开始，它拖着老旧不堪即将报废的身体进入工厂。
经历了重新清洗、打磨，它开始慢慢变得焕然一新，重建了一个年轻、强健的身体。
再经过专业的修复和组装，它开始慢慢回到初生的全新状态。
最后，经历了测试和包装，它已经重获新生，全然告别过去，即将开始新的人生旅程!
这样一场“返老还童”不单单能够让再制造产品找回年轻，重新开始新的生命之旅，更重要的在于能够减少资源浪费、发展循环经济，保护我们赖以生存的生态环境。
用一组数据来说话:
随着工业化和现代化的快速发展，为实现可持续发展，世界上有许多国家提倡发展循环经济。尤其是在欧美等发达国家，再制造已经蓬勃发展了很多年。
以卡特彼勒公司为例，在过去的十年时间里，卡特彼勒在全球的生产设施已经重新利用了50万吨以上的废弃材料。
50万吨=12个鸟巢的钢料的用量。
通过卡特彼勒再制造，十年时间累积减少排放100万吨以上的温室气体。
当前，再制造已经成为中国发展的大势所趋。但是与国外成熟的再制造行业相比，中国的再制造业还是一个新兴产业，还没有被社会广泛熟知和认同。而这一切或许可以从我们去口口相传一个再制造 “返老还童”的故事开始!
