我们知道我国的天问一号火星探测器，现在已经飞行在了去往火星的征途上。它出发之前，我国在地球上建立了一个模拟的“火星家园”，来模拟训练它，以便当它真的登上火星时，不至于对于火星的环境太过陌生，而手足无措。
天问一号火星车计划2021年的4月份着陆到火星上。中国空间技术研究院在地球上建了一个模拟火星地貌的“火星家园”供天问一号火星车适应环境。“火星家园”是从玉兔1和玉兔2的月球模拟训练家园改建过来的。
科学家说，他们在“火星家园”测试天问一号的正常工作模式，也测试它的异常模式，来确认它面对异常问题时，如何处理并加以解决。
天问一号火星车类似于玉兔月球车，体积更大一些。下图体积大的就是天问一号火星车，小的那个是玉兔月球车。
科学家说，在玉兔探月车的基础上，他们对于天问一号火星车的自动驾驶功能进行了全面提升。相对于月球的环境，火星上的环境更加复杂。天问一号火星车可以侧面移动，就像螃蟹一样，这一点是之前玉兔探月车做不到的。
艰巨的任务
天问一号探测器将绕火星飞行，登陆火星和在火星陆地上漫步探测三个任务一次性完成，因此项目任务非常艰巨。
飞船预计在2021年2月份进入到火星的轨道上。之后，它将在接下来的2到3个月时间，运用高分辨率的摄像头来搜索适宜的着陆地点，以便在4，5月份实现登陆火星。
火星北半球
对于天问一号火星探测车的登陆地点，科学家根据火星的地形特点进行了仔细的挑选。科学家说，火星的南部，以山地居多，而它的北部，以平原为主，所以天问一号火星探测车的登陆地点选择了火星的北部，一个叫乌托邦的平原。
火星样本的返回
一旦天问一号火星探测车成功着陆火星，它将执行90个火星日的科学探测。而轨道探测器，在执行本身科学探测外，还会持续保持与火星探测车的信息传输。如果天问一号的任务进展顺利，并且嫦娥五号探测器能够顺利从月球返回样品到地球。那我国计划在2030年，将火星上开采的样品运回地球。
希望我国的天问一号在接下来火星探险中，能圆满完成计划的任务吧，让我们共同祈祷吧。
