真车主现身分享,九号远航家M95C使用全攻略

真车主现身分享,九号远航家M95C使用全攻略

首页模拟经营欢迎来我家官方版更新时间:2024-04-30

大家好,我是假装懂车的2米。

本人工作在北京,买这辆九号M95C的原因很简单,只为通勤。本人上下班单程7km,之前骑的是新国标电动车,但是速度太慢了,摩托车喜欢的又都超预算了,所以趁着618入手了这台九号M95C,当然,本人是C1D驾照,合法上路哦。

我的M95C,忘洗车了,抱歉哦

截止今日,共行驶了1700公里,把用车的真实感受和大家分享一下。有什么想问的,大家可以评论区交流。

霸气的正面,但是前轮有点细

饱满的侧颜

尾箱是我单独加的

本着让大家尽可能了解这辆M95C,我会从外观坐姿、功能配置、储物空间、驾驶感受四个方面详细发表我自己的看法,当然会都是我个人的主观想法哦。

1、外观坐姿部分

这辆车的外观看着很威武,和九号机械师是同一个风格,充满力量感的设计,让我心里很有安全感。车辆提供4种颜色选择,虽然我买的是黑色,但现在觉得还是银色看起来更好看一些。

后视镜视野没得挑

80/90-12感觉有点窄

车辆的后视镜很宽大,视野效果不错,但是过于追求视野的代价就是,后视镜和车身感觉有点不协调,当然纯个人感觉。

另外有一点我不太满意的是,前轮胎原厂是80/90-12,这么宽大的车身搭配这个规格轮胎,是不是有点太窄了。

本人身高170cm,骑M95C等红绿灯时,一般都只能单脚着地,如果坐在坐垫最前部分,可以双脚着地,对身高还是有一定要求的。另外驾驶坐姿,感觉车把略微比较低,骑行时间太长不算很舒服。

2、功能配置部分

九号M95C的做工用料还是很OK的,原车自带72v32a 铅酸电池,官方号称107公里续航,本人体重65公斤,满把骑行,大概续航80-90公里左右,比较接近真实续航。另外当电量剩余40%多时,我用小区的电动车充电桩,充满一般需要4个小时左右。

前碟刹 减震

后碟刹

5级可调减震

车辆的刹车为前后碟刹,制动效果还行,但是我这个车会蹭碟刹盘,由于我每天带全盔也听不见,就没太当回事。后减震5级可调节,骑行起来比较满意,但是前减震偏软,容易触底,效果不太好。

有P挡

左把手

右把手

屏幕是全液晶的,双闪、USB充电、自动大灯(有超车灯功能)、P挡、边撑熄火功能都齐全,钥匙是NFC的卡片,也可以绑定手机解锁,或者干脆设置感应解锁,当手机靠近车身直接按开关键就可以解锁,或者坐在坐垫上,重力感应后自己解锁。省去了钥匙,方便性太强了。还可以手机远程开关,主打一个便捷。(有点小遗憾的是,不能像其他九号车型那样设置自定义提示音,所以大小姐驾到通通闪开,我玩不了啦)

APP简洁,功能齐全

2把车钥匙,2把坐桶钥匙

电机额定1500W,极速55左右,但是当行驶55时,按下巡航键,再按挡位+号,会触发一个氮气加速模式,能把速度提高到60km/每小时,具体动力表现,我放在驾驶体验里讲。

APP除了能够远程开关外,电池续航里程、车辆定位、骑行记录、自定义档位速度等功能比较完善。

3、储物空间部分

能放一瓶可乐

中间小挂钩

超大坐桶

能放下全盔

平踏大空间

车把下方有一个储物格,可以放一瓶饮料,里面也可以放手机充电。旁边是一个挂钩,超市买菜直接挂上就OK了。当然重头戏来了,坐桶空间真的很大,能放下全盔哦,去逛商场再也不用拎着头盔了,当然,放下头盔,就放不了其他了。所以我又加了一个尾箱。前面脚踏部分也很宽大,装快递小能手。

4、驾驶感受部分

最高时速

动力部分:1500W的电机,动力最高能达到55-60公里/每小时,应付日常通勤路线比较够用了,但是城市快速路之类的就不要尝试了,已经超出了这台的动力范畴了,很危险。另外M95C的加速能力稍弱一些。

操控部分:受限于前轮胎规格,压弯给我的信心不太足,其他方面的灵活性很不错,拐弯半径也都不大,日常上个马路牙子也不在话下。由于本人通勤道路皆为平路,爬坡能力不太清楚。

最后总结下优缺点吧

优点方面:

1. 外观大气、机械感十足,我比较喜欢

2. 后视镜视野宽大,驾驶更安全

3. 72v32a铅酸电池,接近100公里续航,安全还够用

4. 感应解锁,自动大灯等配置很方便

5. 坐桶能放下全盔

需要提升或改进的地方

1. 车把高度,原厂有增高垫了,这个可以自己解决。

2. 前减震偏软和前轮胎太窄,希望厂家后面会升级

3. 动力再猛点,既然都电动摩托车了,速度到80KM/每小时就好了

4. 蹭碟刹,希望后期会改善

当然,我的一些不满和我原来驾驶摩托车有关,从摩托到电动摩托车,动力上、操控上我还需要慢慢适应。不过有一点值得肯定的是,5000出头的价位,我觉得是这辆车最大的亮点了,同价位如果选择摩托车,只能踏板里最最最入门的车型,还是鼓刹那种。主流的像铃木UY125、豪爵AFR125这些,都万元级别了。

所以我觉得,如果您只是用来通勤,对动力没太大要求,又能兼顾续航,选这辆九号M95C是很不错的选择。如果您追求动力和续航,我还是建议上踏板,毕竟添几千就够了,没必要再折腾这台车啦。当然,不管电动摩托车还是其他车,自己喜欢才最重要。伙伴们有什么问题,欢迎评论区留言。

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