即使说“因为网络世界变小了”，地球本身的大小也没有改变，世界上每个城市的物理距离也没有缩短。除了飞机之外，目前人类很难想象可以快速移动的现实手段，但相反，有可能将所有大陆的公路连接起来，修建一条环游世界的公路，问题是它是否值得。一部网络视频对此做出了介绍。
随着互联网的普及，几乎可以在地球上的任何地方近乎实时地进行通信。此外，飞机发明后，人类可以以前所未有的速度在地球上移动，但物理距离仍然没有缩短。
人类尚未实现的一件事是“用一辆车走遍世界”。
那么是否有可能建立一个“全球高速公路系统”来实现这一点？
首先，让我们看一看公路网的发展状况和社会形成的四大洲中每一大洲的“联系程度”。
首先，我将看看地球上最大的“非洲 - 欧亚大陆”。看着地图，似乎所有的地方都是由陆地连接的......
严格来说，这其实是一个错误。
因为存在位于非洲大陆和欧亚大陆苏伊士运河之间。苏伊士运河于1869年开通，是一条连接地中海和红海的人工运河，建在苏伊士海峡，因此苏伊士运河将欧亚大陆和非洲地面分开。
但是，由于实际上只有有几座桥梁，因此没有必要强行说“土地连接”。
因此，可以认为欧亚大陆和非洲大陆是“土地连接”。
澳大利亚大陆也有自己的高速公路网络，但正如后面描述的那样，与其他大陆的“连接程度”为零。
接下来，我将看看北美大陆和南美大陆。虽然这似乎是在一片土地上，但...
巴拿马运河通过水道连接太平洋、加勒比海和大西洋，所以土地被分割。然而，由于有三座大桥，这种情况在某种程度上可以称为“土地延续”。
然而，真正的问题在于巴拿马和哥伦比亚之间的边界“达里恩峡谷”湿地带。
该地区由民兵和毒品组织控制，穿过该地区的道路没有得到维护。因此，北美大陆和南美大陆也没有通过公路“连接”。
换句话说，所有这些大陆都被称为“不相连”。
以南非的开普敦为起点，蓬塔阿雷纳斯上行的路线。它是刚果共和国的首都金沙萨，从开普敦可以通过高速公路到达。到这里只需51小时。
金沙萨的道路中断，因为没有横跨刚果河的桥梁。目前，有必要使用渡轮过河。
如果我们在这里建造一座桥，它将花费高达4.44亿美元。
由于这座桥连接在一起，接下来要到达的最远的地方是摩洛哥共和国的埃多利亚市。从开普敦乘陆路需要7天6小时。
下一个障碍是地中海。
埃达利亚是一座与西班牙隔着直布罗陀海峡的城市。因为直布罗陀海峡只有14公里的距离，似乎架桥并不太难......
事实上，由于直布罗陀海峡深度为900米，桥梁和海底隧道的建设非常困难。
因此，在粗略估计通过陆路将另一边的阿尔赫西拉斯与埃达利亚连接起来的成本时，金额是巨大的，即240亿美元。
相反，如果你越过阿尔赫西拉斯，那么这个小镇位于俄罗斯东部·马加丹可以在现有的高速公路上与斯巴鲁一起穿越欧亚大陆。但是，过境所需的时间为7天11小时。
从开普敦到马加丹的路线是14天17小时，假设一条陆路穿过直布罗陀海峡。那会成为一件伟大的事情。
穿过英吉利海峡可以使用位于英国多佛港与法国加来港之间欧洲隧道班车
但是，似乎很难连接澳大利亚和东南亚，包括日本。
原因是它们在海洋中太分散了，距离太大了，以至于现代技术无法处理。
好吧，我来到了俄罗斯最远的马加丹，但实际上俄罗斯的地面仍在继续。
根据俄罗斯的高速公路网地图，从马加丹出发的地区根本没有开发高速公路网络。
因此，有必要新建一条2000公里长的高速公路，通往美国和西伯利亚的最近点。人们认为，由于今年冬天冬天它成为一片极其寒冷的土地，所以很多困难正在等待这个地方的建设和维护。
一条2000公里的高速公路，达到俄罗斯最远的土地陆地·韦伦河畔。顺便说一句，目前只有直升机作为前往韦伦的交通工具。从韦伦到白令海峡另一端的阿拉斯加有82公里的距离。
然而，事实上，迪奥梅德岛就位于海峡中部，因此您可以简单地建造一座36公里和37公里的桥梁和一条4公里的陆路。因为水深在55米左右，看来施工难度不大。
但真正的问题是，它处于一个艰难的气候中。这座桥的建造成本被视为1500亿美元。
问题将继续下去。距离诺美桥着陆点最近的城镇有160公里到160公里，因此有必要再次建造一条新的高速公路。
此外，还需要建造一条通往费尔班克斯的高速公路，该高速公路拥有最靠近诺姆的现有高速公路。
然后你就可以穿过北美大陆到巴拿马/亚比扎市。
最后一个挑战是前面提到的巴拿马和哥伦比亚边界之间的 “达里恩峡谷”湿地带。。
但是，如果你也设法建造一条高速公路，最终将通过这条路线到达南美洲大陆的蓬塔阿雷纳斯。
总而言之，以某种方式清除地图上显示的障碍并完成连接世界各大洲的高速公路网络......
连接开普敦和蓬塔阿雷纳斯的52，000公里的巨大高速公路网络将完工。旅行需要28天。
需要2330亿美元的巨额预算。
尽管如此，这一数额仅占美国GDP的1%多一点，仅够支付美国军队年度预算的38%。
那些认为“成本不多“的人应该记住一个特定的事实。从开普敦飞往蓬塔阿雷纳斯时，费用仅为2000美元......
这个时间也 “仅”是27小时。
另一方面，试图在全球公路系统上移动相同的距离需要675个小时。
这样，它就是一个全球性的高速公路系统，如果它只看各种经济数据，似乎毫无意义，但为什么总会让人会有一种想“我想开车去.....”的感觉.....
