此前老喵曾经介绍过二战初期美国海军使用的MK-14型鱼雷，这款鱼雷的性能非常稀烂，哑弹率高达70%，很多前线官兵们拼了老命射出去的鱼雷连日军的运输舰都打不沉，引得基层对自己手里的武器装备怨声载道。
而且由于这种鱼雷采用酒精燃料推进，不少潜艇上的水兵还会偷摸把鱼雷燃料倒出来当酒喝，考虑到军纪问题，海军部也一直琢磨着换掉这款除了好喝之外各方面都很拉跨的鱼雷。
在1943年下半年，新型的MK-18鱼雷开始列装，美国海军潜艇部队也终于有了趁手的家伙事儿。这款鱼雷参考了1941年缴获的德军G7E型鱼雷，采用电驱推进，航行过程既安静又没有明显的气泡航迹，可以说是二战中美国海军潜艇装备的性能最优异的鱼雷。
中间即为德国G7E型鱼雷，下方的则是美国海军MK-18型鱼雷
不过MK-18也有过一个比较特殊的“战果”，那就是美国海军的刺尾鱼号潜艇，更令人匪夷所思的是，击沉这艘潜艇的是她自己发射的MK-18型鱼雷。
刺尾鱼号是美国白鱼级潜艇（Balao Class），于1943年10月15日正式服役
熟悉太平洋战史的舰长一定知道，刺尾鱼号是美国海军的王牌潜艇之一，她在短短一年零9天的时间里，共击沉敌舰31艘，总吨位达到227800吨，位列美国海军潜艇击沉吨位榜第二名。同时她还在一系列行动中营救了22名落水的海军飞行员，可以说是战功彪炳。
刺尾鱼号的艇长理查德·奥凯恩，美国王牌潜艇指挥官，因为表现优异而荣获荣誉勋章
1944年9月24日，刺尾鱼号出发执行第五次的前线巡逻任务，在中途岛接受补给之后，她于9月27日启程前往西太平洋执行游猎巡逻任务。
众所周知，我国台湾海峡群岛密布，水道狭窄，是潜艇伏击的优良场所，这一点日本人也很清楚，所以在这一水域部署了大量巡逻船。
刺尾鱼号本次行动还有3艘僚舰，分别是银鱼号，鲑鱼号和鲀鱼号。不过她们在进入台湾海峡后，就分道扬镳，各自为战。本文的主角刺尾鱼号于10月10日开始自由狩猎之后战果不断，当天就击沉了2艘货船，之后更是在10月23日单艇船追击了一个日军大型护航编队，成功击沉多艘油船。10月24日她又逮到了一个猎物，并潜航至距离目标820米处向敌方货轮近距离发动攻击将其击沉。在这短短半个月的狩猎中，她一共使用23枚鱼雷，击沉了9艘舰船，可以说攻击效率奇高无比。
取得了丰硕战果的刺尾鱼号，全艇上下都洋溢着胜利的喜悦，在盘点了剩余的物资和弹药后，艇长决定再进行一次攻击行动就返回母港。10月25日凌晨2点半，刺尾鱼号的雷达锁定了她本次行动的最后一批猎物——一支规模中等的日军运输船队。艇长像往常一样下达了瞄准，发射的指令，8枚鱼雷应声而出，命中了多艘运输舰，并且奥凯恩艇长凭借丰富的经验，在攻击得手后下令直接上浮，以水面航行姿态躲避日军的反潜攻击。
而就在刺尾鱼号趁乱溜走时，奥凯恩艇长发现有一艘受伤的日军运输舰停在原地一动不动，他怀疑这艘船是并没有受到致命损伤，而是在装死，因此下令装填最后2枚鱼雷，给这家伙来上最后一击。但是令所有人都没想到的是，这最后2枚鱼雷敲响的居然是刺尾鱼号自己的丧钟。
当刺尾鱼号以水面航行状态发射鱼雷后，艇长惊恐地发现这两条鱼雷居然来了个180度掉头，直直地朝自己扑来。虽然奥凯恩艇长紧急下令全速右满舵，但也只是躲过了其中一枚鱼雷，20秒后第二枚鱼雷还是命中了刺尾鱼号的舰尾，猛烈的爆炸几乎把整个舰尾扯了下来。
受损图，MK-18装药非常大，舰船尾部几乎被炸断
美国海军引以为傲的损管面对这种程度的损伤也是无济于事，刺尾鱼号在中雷随后迅速下沉，很快就沉到了55米深的海底。
由于潜艇沉没过快，全艇87名官兵中，只有当时位于瞭望塔附近的9名乘员幸存，其中就包括了艇长奥凯恩。所有幸存成员都使用了一种叫做“蒙森肺”的装置进行逃生，根据艇员回忆，当时共有13人使用了该装置，但是最终只有9人幸存，而这也是这套系统在二战中唯一的实际使用案例。
装置概念图
幸存的9名船员随后被日军俘虏，并且被一顿拳打脚踢，送进了位于横须贺的奥夫纳集中营。不过幸运的是这9人被俘后不久，日本就宣布无条件投降，刺尾鱼号的幸存者们都活着迎来了二战胜利的到来。舰长理查德·奥凯恩后来更是官至少将，一直活到了1994年。
事后调查发现，刺尾鱼号最后发射的2枚MK-18鱼雷。方向舵发生了故障，发射后被卡在左满舵位置，这导致了鱼雷在出膛后迅速转向，最终击中了刺尾鱼自己。而正是因为艇长反应及时，规避了其中一枚鱼雷，才使得刺尾鱼没有被直接炸成碎片，瞭望塔附近的艇员才有了逃生的机会。
这艘潜艇的沉没坐标25° 6′ 0″ N, 119° 31′ 0″ E，具体位置就在我国福建省南日镇附近
刺尾鱼号在二战中总共获得4颗战役之星，以及两次总统集体嘉奖。总击数在二战美国潜艇部队中位列第二，击沉总吨位排第四。不过她累计执行任务的时长不到9个月，所以她的击*效率堪称美国潜艇部队第一。而她应该也是历史上第一个，被自己发射出去的鱼雷击沉的潜艇。
