启动程序
15.将电池设置为MARCHE（开），并确保交流发电机1、交流发电机2和TR开关也设置为MARCHE（开）。
16.启动INS校准程序（见下页）。
17.按下PANNE警告开关可重置音频警告
18.应急液压泵（Électropompe）开关-打开（前）
19.点火/通风选择器–设置为GAUCHE（左）或DROITE（右）
20.燃油切断阀（Coupe Feu）-打开（开关向右，盖关闭）
21.左右低压燃油泵（Pompe Basse-Pression Gauche et Droite）-设置为MARCHE（开）
22.将启动机燃油泵（POMPE DÉMARRAGE）设置为MARCHE（开）
左键单击点火开关橙色盖，确保启动机燃油泵打开
23.按下点火开关，等待发动机加速
24.当发动机转速达到10%时，移动油门到怠速位置。
25.一旦转速达到60%，将启动机燃油泵（POMPE DÉMARRAGE）设置为关闭
A）左键单击点火开关橙色盖
B）左键单击启动机燃油泵开关
惯导系统对准过程
a）在PSM（Poste Sélecteur de Modes=模式选择面板）上，将INS Mode设置为ALN（对准），开始惯性系统的对准程序。
b）使用“RSHIFT K”打开您的膝板，并使用“[”和“]”（膝板上一页/下一页绑定）循环浏览页面，以找到飞行员PILOT SIGNOUT SHEET和飞机的初始位置。
c）我们的初始位置是北纬42:52.09，东经041:07.48，机场高度15米。
d）在PCN（Poste de Commande de Navigation=导航控制面板）上，将INS参数选择器设置为L/G。
e）按键盘上的“1”（ ）按钮选择纬度场
f）按键盘上的“2”（北）按钮选择北
g）在键盘上输入“425209”，按“INS”（插入）按钮，输入膝板上指定的飞机纬度坐标（北纬42:52.09）。如果您犯了错误，请按EFF（Effacer/Erase）按钮。
h）按键盘上的“3”（ ）按钮选择经度字段
i）按键盘上的“6”（东）按钮选择东
j）在键盘上输入“0410748”，然后按“INS”（插入）按钮输入飞机纬度坐标（041:07.48东）。如膝板上所述。如果您犯了错误，请按EFF（Effacer/Erase）按钮。
k）在PCN（Poste de Commande de Navigation=导航控制面板）上，将INS参数选择器设置为ALT（高度）。
l）按键盘上的“1”（ ）键选择高度场。再次按“1”（ ）选择正值。
m）输入“00015”作为机场标高（15米）。不要忘记添加足够多的零以获得正确的数据格式。按“INS”（插入）按钮进入飞机。如果您犯了错误，请按EFF（Effacer/Erase）按钮。
n）按VAL按钮验证MIP的数据输入（Module d’Insertion de Paramètres =数据盒式插入模块）。
o）将INS操作模式设置为“STS”（状态），以监控剩余对准时间。
第4级第一次对准阶段（粗对准）将持续4分钟。
第2、第3、第4和第5对准阶段（精密对准）将持续4分钟。
整个对准过程需要8分钟。
p）黄色ALN（对准）警告在第一对准阶段（4级，粗对准）闪烁。
q）“PRÊT”（准备就绪）警告将在4分钟后第一个校准阶段完成时闪烁。
r）“PRÊT”（准备就绪）警告将在4分钟后所有剩余阶段完成时保持点亮。
s）对准阶段结束时，将INS操作模式设置为“N”（正常），并将INS模式选择器设置为“NAV”。这一步可以在你开始滑行之前完成。
注意：在校准阶段，您可以同时输入或修改航路点输入。航路点输入和编辑将在第13节（导航）中解释。
26.打开显示器电源
a）VTH/HUD（平视显示器）电源开关-MARCHE（开）（中间位置）
b）VTB/HDD（平视显示器）电源开关–MARCHE（打开）
27.设置雷达开关- Prechauffage（预热）
28.雷达高度计电源开关-MARCHE（开）。然后，将抬头显示器（HUD）高度表开关设置到高度（Hauteur）或中间位置。
29.HSI模式–设置为NAV（Cm或Cv，根据需要）
30.将对策开关设置为手动（中间）
31.在电子战（EW）面板上，设置：
将EWmode设置为VEILLE（待机）
将Jammer（Brouilleur）设置为MARCHE（开）
将RWR（Déteceur D'Alertes）设置为MARCHE（开）
将MLWS（Détection de Départ de Missile-导弹发射红外探测器）设置为MACHE（开）
将干扰弹布撒器模式（Lance-Leurres）设置为MARCHE（开）
32.通过翻转PA测试开关盖，将开关设置为“M”，等待绿灯，然后将测试开关设置回“A”并关闭盖来测试自动驾驶仪系统。
33.通过翻转FBW测试开关盖，将开关设置为“C”，等待绿灯，重复设置为“L”，然后将测试开关设置回测试并关闭盖来测试电传系统。
34.将皮托管加热开关前（开）设置为安全位置（如图所示）。风速计警告将熄灭。
35.设置辅助ADI（姿态指示器）电源开关（CAP SEC）-中间位置（通电）。然后，通过按压锁定旋钮来解除辅助ADI。橙色的旗子应该消失了。旋转锁钮来对准ADI。
36.通过联系地勤人员拆下轮楔（“/”–>F8–>F4–>F2）
注意：联系机长的地勤人员时，一定要确保机罩打开，否则听不到您的命令。
37.松开停机制动器（下）
38.接合DIRAV前轮转向-按下S
DIRAV蓝光表示NWS接通
当INS对准过程完成时（见INS对齐部分），开始滑行。
39.如果需要，你可以通过向地勤人员请求装备头盔护目镜或NVGs（夜视镜）
a）按“/”打开通讯菜单
b）按F8键联系地勤人员
c）按F5请求更换头盔安装装置
d）选择所需的头盔（F1安装头盔面罩或F2安装夜视镜）
40.如果装备了面罩或NVGs，您可以按“LALT HOME”来切换它们
,
