钱江晚报·小时新闻通讯员 吴祖方
为规避超限，一辆重型半挂车在高速收费站入口称台时，司机竟玩起了“特技”，结果导致车辆配件损坏，停在车道里进退不得。
7月20日晚21点52分，一辆满载钢筋的重型半挂车缓缓驶入浙江省交通集团所辖的丽龙高速云和收费站入口车道，开到称台前时，司机竟玩起了特技，车头瞬间往上翘，左前轮抬起悬空，离开地面足足有50厘米高。当车辆后轴即将过称台时，再次上演之前一幕，结果半挂车很是“受伤”，一动不动停在车道内进退不得。
司机罗师傅告诉收费员，是传动轴断了，半挂车是彻底趴了窝，唯一的办法就是更换传动轴才能重新启动车辆。
原来，罗师傅驾驶的半挂车超限了5吨多，他就同时控制车辆的离合器、油门和刹车，想通过“起步抬头”的方式，改变称台受力达到减轻车辆重量的目的。没想到的是，因用力过猛，弄断了传动轴。
收费员立即开启备用车道，并将情况上报指挥中心。随后，施救人员赶到现场，因云和收费站入口只有一条计重车道，经检查又无法从尾部将半挂车拖出。为不影响畅通，施救员决定免费将半挂车推至云和服务区，再由罗师傅找人来修理。22点40分，经过施救人员近半个小时小心翼翼的施救作业，半挂车被拖离了车道。
更换好传动轴，罗师傅驾车返回工厂卸掉了多装的货后，次日上午重新上了高速，两次“起步抬头”让他耽误了10多个小时。
浙江省交通集团高速公路丽水管理中心提醒，超限超载危害大，企图通过任何方式进行规避都是行不通的。
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