嘉阳小火车带你跨越时代点亮四川工业游（矿工火车）

对于美景每个心里都有自己想要去的地方，对于美食大家也是众口不一各有所爱，作为一个西北汉子在西成高铁开通一周年之际有幸入川、成都乐山给我印象深刻，这里除了大家耳熟能详的峨眉山、乐山大佛之外，令人记忆深刻的就是大山深处嘉阳绿皮蒸汽小火车。

颇有感觉的嘉阳蒸汽小火车

关于这列小火车嘉阳当地人非常自豪。1938年，当日寇的铁蹄在东部中国横行之时，国民党政府被迫迁都重庆，随着政治中心的转移，大批军工和民用企业也纷纷内迁，国内知名人物翁文灏、孙越崎先生创办了“嘉阳煤矿股份有限公司”。早期的煤炭运输是沿着芭沟的峡谷到达马庙（芭马铁路），全长6.5公里，当时为600毫米的窄轨铁路，没有蒸汽机车全靠人力推动小车到达马庙的马边河码头转运出去，为当时的抗战生产提供了很多能源用煤。解放后，生产力有所提高，加上马边河水库的兴建，芭马铁路受到了影响，1958年修建了这条芭沟-石溪镇的铁路，至今仍在安全运行之中。自上个世纪50年代开通小火车之后，人们早已和它融为一体，赶集、婚丧嫁娶、走亲访友……都一一刻上了小火车的烙印。

蜜蜂岩大家可以下车拍照

已经干了有30多年的列车员

詹天佑的人字形轨道

颇有年代感的老火车

大山深处的犍为县嘉阳矿区，每天都能听到“呜---呜----”的汽笛声，一列古老蒸汽小火车，用它特有的方式显示着自己的存在：蒸汽式动力、窄窄的铁轨，全长19.8公里铁路沿线满是煤灰的司炉、每小时只能跑20公里以及手工操作铲煤烧煤，仿佛跨越历史回溯到了18世纪。

跨越时代的窄窄的轨道

在小火车的尽头，有个对外开放的黄村井矿区，目前是针对游人开放的，可以深入地下50米，体验一把辛劳矿工的感觉，告诉大家井底有宝贝哦（三条会动的精灵、一定会让你眼前一亮哦）！

游客参观入口

矿井内部

机械作业

矿区入口

我们是快乐的矿工

假装在干活

跃进站—5KM—蜜蜂岩—3.2KM—菜子坝—4.2KM—亮水沱—1.4KM—芭沟站—1.6KM—黄村井站，小火车从跃进站到芭沟站，黄村井是参与挖煤体验的我们一行15人都是步行过去的，沿途的芭沟镇工业古镇，很有年代感的地方：东方红广场、英式建筑、苏式瓦房、抗日战争、解放战争、第一次工业革命和文化大革命都在这里留下了时代的印记，让人一下子穿越了。