在俄罗斯卡车市场中除了KAMAZ占据半壁江山外，MAZ品牌车型同样不甘示弱。随着近十年本土整体卡车制造业发展倾向欧洲车型发展的影响，MAZ在车辆基本配置方面也开始向智能化、高效能靠拢。
不过在这期间，MAZ推出的6460系列车型也是前瞻探索的最高标准，接下来带大家见识一下这款经典车型在舒适性以及人性化配置方面的各种特点。
长头外观造型典雅：
这款车型采用了俄罗斯卡车少有的长头式设计风格，保险杠带有双层脚踏板，便于驾驶员擦拭机舱盖，一体式大灯与平头卡车的造型基本一致，条纹状白色金属中网看起来销魂陈厚。
中网两侧密封式中网外侧的黑色扰流板也就有非常高的实用性和美观度，对于这本来原有的车身配色无异于画龙点睛。
机舱盖采用了前置开启式设计，侧面带有一个外开式二级脚踏板，便于进行日常维护，而且这款车型的轮眉采用一体式密封设计，减少污渍对于机舱内部的影响。
平地板驾驶室舒适度极高：
车门采用黑白塑料衬板材质，其下方带有简易多功能储物格。考虑到俄罗斯严寒天气，这款车型门窗侧缘带有气路连接孔，减少因室内外温差大出现玻璃窗结冰的情况。
多项调节气囊座椅、角度调节、通风加热等功能，两侧带有腰部支撑。通过照片视角可以清楚看到室内部采用了纯平地板设计，具有非常高的通过性，满足战斗人民身高魁梧的硬性需要。
中控台采用的是一款非常凸出的全环绕式设计，中部的凸出空间下方带有储物格等多功能需要。这款车型采用的是Allison自动变速器，意味着传统卡车中所体现的侧置挂档杆转移至中控台偏下方位置，进一步提高平地板驾驶室所体现的可靠通过性。
简易四幅式方向盘中部带有MAZ专属标识，简易使用的气息非常浓厚；内置圆环状的机械式仪表布局非常简洁。个人观点来看，内部近乎一致的尺寸仪表设计中未免有些视觉疲劳；空调出风口位于其中间及中控台中间位置，进一步提高驾驶室的舒适性。
自动档位切换开关位于7英寸液晶显示屏侧方位置，这一按钮式挡位切换装置在国内的公交车辆中适用极为广泛，使得驾驶员在操作过程中更加简洁易行。
驻车制动手柄、自动恒温空调以及灯光开关位于其下方触手可及的位置，整体布局十分简便。
上方带有中等容积分体式储物格，可以放置换洗衣物、洗漱用品以及其他生活物品；其下方带有遮挡阳光的手动遮阳帘。
玻璃窗侧面下方位置带有简易的手动皮质遮阳罩，尽可能考虑到驾驶员的实际实用需要。
MAZ推出的这款车型在人性化舒适度实用性方面非常突出，副驾驶座椅带有前后调节以及前部折叠等功能，折叠厚后可以看到侧面带有开放式储物格；通过折叠式卧铺隔板即可开启。
后排卧铺有效宽度达到650mm，侧置储物格为卡友提供更好的生活需要。
下层卧铺采用三段分体式设计，其下方同样可以放置不少随车物品，减轻了前部高顶储物格储物空间不突出的情况。
V8发动机动力强劲：
从多个角度可以发现，MAZ 6460搭载的是一款MZD-283.4E4系列V8型涡轮增压发动机，最大输出功率600马力，满足欧洲4号排放标准。其实V8发动机在俄罗斯本土品牌物流运输车型中属于常见机型，但是MAZ将这台王牌动力装配其中肯定有其用意。
驾驶室后方左侧位置带有柴暖装置，在俄罗斯冬季严寒的天气下保证驾驶员行车舒适度，便于驾驶员操作的铁质踏板，镂空式设计在起到轻量化效果的同时具备更好的可靠性。
微型龙门支架当有照明灯、电路、气路等使用配置，驾驶室下方的气囊悬浮起到更好的减震和安全作用。
MZD-283.4E4系列V8型涡轮增压发动机，匹配的是Allison 4500R型自动变速器，所装配的液力缓速器在很大程度上保证了卡车司机物流运输的安全性。
这款车前桥采用的并非主流卡车使用的钢板悬挂，而是采用稳定性更高的气囊悬挂，这一经典配置即便在今天的KAMAZ 54901系列旗舰车型中也很难体现。
MAZ自主生产的后部双并联鼓式制动车桥主减速比为3.85，采用稳定性更高的双V推设计，减少了恶劣路况对于车辆实用性的基本影响，8气囊空气悬挂也具有非常高的稳定性。
底盘左侧布局与容积为750 200L的铝合金大容量油箱，完全满足干线物流运输的实际需要，意味着像俄罗斯连接欧洲、中国的超长跨境物流运输中减少加油次数，提高运输效率。
结束语：MAZ推出的6460系列车型作为俄罗斯自主品牌干线物流运输车型发展的新开端，这款车型所诠释的大马力、高舒适度以及高安全性即便在今天看来依然迎合世界商用车发展的新潮流。（文/卡家号：文话卡车）
