丰田LC200，每天一台有腔调改装车。
人们常说，山是山，河是河，而越野车则是其中的佼佼者。LC200作为丰田最后的大排量自吸车型，在国内拥有庞大的保有量，是任何谈论硬派越野车时都不能忽略的存在。
作为一款上市已久的车型，LC200还算不错吗？在五年前，它绝对是一款优秀的车型。它不仅拥有大排量自吸发动机，还具有丰田一贯的可靠性和优秀性能，同时兼顾了舒适性。
但在今天这个时代，大排量已经过时，即使LC200拥有出色的可靠性和性能，但它的油耗却十分惊人。因此，对于那些想要购买LC200的人来说，他们需要慎重考虑。所谓一台丰田传三代的说法，在国内可能并不太受欢迎。今天，我们将为大家介绍一款来自澳大利亚的LC200改装案例。
这是一款2020款的末代LC200，车身颜色为红色。在国内，红色的LC200车型并不多见。这款LC200配备了双涡轮增压4.5升八缸柴油发动机，也就是我们常说的D4D车型，动力十分强劲。整车进行了3英寸的升高，并更换了king品牌的全套避震器。轮胎也更换为35英寸12.5R18轮毂，数据为正18，搭配车身同色的竞技保险杠。
我个人认为，这款保险杠比牛栏杠更适合LC200。除了这些，还增加了高位警示灯和车顶行李架以及720度的侧边障，这些都是比较常见的改装项目。整体改装并不算太大，但姿态提升还是很明显的，非常适合那些想进行轻度改装的玩家们参考。目前，LC200的改装方案和套件已经相当成熟，希望这些内容能够帮助到国内的玩家们。
我是每天一台有腔调改装车，如果你想了解更多改装车的知识和经验，欢迎关注我的橱窗，这里有更多的好东西推荐。如果你有想看的车，也欢迎投稿给我。
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