5G无人仓来了 拣选效率快5倍

5G无人仓内，AGV自动将货物分发到相应货架。 南京移动供图

本报讯（融媒体记者 王健 通讯员 武正潇） 有的电影纪录片中那个码头自动导引运输车（AGV），南京也有迷你版“同款”了！不过，那是洋山智能化无人码头，南京是苏宁智慧物流无人仓库。

无人驾驶的叉车准确无误地将货物运送到指定地点，AGV将货物分发到相应货架，取货机器人再对货物进行归整……这一高度智能化的场景，就出现在南京雨花物流基地的苏宁超级云仓。

6月1日，由中国移动江苏公司提供5G网络技术支撑的全省首个5G无人仓亮相并完成上线测试，将于苏宁“6·18”购物节期间正式投入使用，为苏宁物流注入“5G速度”。

作为亚洲最大的智慧物流基地，苏宁超级云仓此前使用4G网络和工业WiFi进行数据传输，由于这两种网络速率有限、延时过高，物流设备本地计算能力负荷量大，导致仓内监控、通讯、定位、办公和生产系统的网络架构各不相同，各网络间无法互通，形成信息孤岛，运配环节的可视化追踪和生鲜农产品的立体化追溯难题一直得不到很好的解决，限制了物流数字化、智能化转型。

为此，苏宁物流研究院联合江苏移动南京分公司、中兴通讯共同搭建5G测试网络环境进行应用探索。今年4月中旬，南京移动完成了苏宁超级云仓的5G网络全覆盖。目前，在移动5G技术支持下，AGV、无人叉车、取货机器人等机械设备已完成5G云化升级，可按照后台调度指令，“自主”进行相应操作。可以说，云仓内的商品从收货上架，到存储、补货、拣货、包装、贴标，再到分拣的全流程都可基本实现无人化。

据苏宁物流研发团队负责人介绍，无人仓完成5G升级后，极大提升了整个物流系统以及作业人员的效率，商品拣选效率达到600件/小时，相比人工拣选效率提升5倍，从消费者下单到商品出库，最快20分钟就可完成。

仓内实行AGV的云化调度，通过5G模组改造实现5G网络环境下AGV系统调度、定位、故障诊断和地图更新等信息的边缘计算。无人叉车也基于5G的视觉导航技术进行深入探索，将极大加快无人叉车的部署周期，提高调度灵活性。

同时，云仓所在园区还启动了5G AI仓储安防建设，通过布局多个高清5G监控摄像头，借助5G网络将视频资料迅速传至服务器，实现实时AI分析，并利用人脸识别和行为识别助力劳动力管理。

据悉，接下来，南京移动与苏宁集团将联合发布5G电商物流行业白皮书、5G云化无人叉车技术标准、5G 物流云化AGV行业白皮书，共同推进仓储物流供应链的数字化、智能化升级，促进无人仓、无人车、无人机等全链路智能化，打造物流“新基建”样本，升级线上“新消费”速度。