近年来驾驶模拟器发展速度突飞猛进，让人不必进入赛道就能体验到赛车乐趣。但在汽车模拟器非常成熟的今天，摩托模拟器却没有太大进步，这并不是因为摩托模拟器的需求量少，而主要在于摩托车模拟器需要的技术更高、也更繁琐。
试想，摩托在过弯时，车身需要根据骑行线路来改变倾角，这要比汽车底盘变化姿态繁琐很多，不同车速和不同线路都需要相应的倾角来克服离心力，这一项是汽车模拟器不用考虑的。对于模拟器的CPU而言，也需要处理更多的数据才能实现。
再从摩托转向来说，在不同车身倾角下，车手需要对车把施加不同的力，才能做到想要的行驶线路。摩托车转向的回馈力也是随着速度增加而增大，再加上不同的车身倾角，回馈力也有很大区别，这些都需要电脑处理更多的数据才能实现真实的效果。
而这家总部位于阿姆斯特丹的荷兰Cruden公司，在模拟器设计和研发方面已有非常高的技术水平，包括四轮模拟器和游艇模拟器的产品，都已经做出非常真实的驾驶感受。这次研发制造的B306-HMD摩托模拟器，也如同其他产品一样，具有非常逼真的骑行体验。
在这台模拟器上，Cruden在传感器的运用上花了很大精力。除了重量传感器外，还加入探测骑士身体姿势和位置的传感器，电脑收集这些传感器的信号进行分析，给六轴液压系统发出指令，及时做出动作。而这一系列的处理都在瞬间完成，车手不会察觉到这之间的延迟。另外，Cruden还在摩托模拟器的车把上加装了可变阻尼装置，最大可以给车把加以50N·m的反向扭力，给车手提供逼真的骑行感受。
这款摩托模拟器还可以与VR技术相结合，给予骑手更加逼真的感觉，这要比传统的多面屏幕体验更好，同时在音效方面也做到了更真实的效果。拥有这台摩托模拟器，使你能轻松体验时速200km的狂野快感。
