近年来，铃木、雷诺、Jeep等汽车品牌陆续退出中国市场，就在大家猜测接下来又会是谁黯然离场的时候，网络上出现了不少“又一个合资品牌，斯柯达将退出中国市场”的文章。一时间，关于斯柯达退市众说纷纭，但均被官方辟谣，就目前来看，斯柯达也确实没有这样的迹象。
斯柯达百年基骨，市场变化都是小case
一直以来，大众旗下的斯柯达在国内的市场定位就十分清晰，主打性价比，比大众品牌价格略低，用高低搭配的方式形成了企业的“组合拳”。
说到这里，你可别以为斯柯达真的是平民汽车品牌。实际上，追溯到品牌历史，斯柯达甚至比大众还早，其自1895年成立至今，已经来到了第128个年头，是历史非常悠久的欧洲汽车品牌，其豪华轿车更是曾媲美劳斯莱斯。这么一说是不是瞬间感觉斯柯达高大上了！
日前，斯柯达2023款柯米克、柯米克GT已正式上市，新车型售价区间为11.19万-11.99万元，价格与在售款保持一致，并全面升级至国VI B排放标准。至此，斯柯达车型全面满足国VI B标准。没有因价格战而疯狂降价，也没有国六A车型的急清库存，斯柯达的退市传闻自然不攻自破。
大胆买放心用，开几年卖了也不亏
“小时候家里有位叔叔从捷克带回来一辆斯柯达汽车模型，我当时觉得酷毙了。后来斯柯达被上汽大众引入国内，我就一直关注这个品牌。”说这话的不是别人，正是在4S店看车的斯柯达忠实粉丝梁先生。
“斯柯达全系车型跟上汽大众共用一个模块化生产平台，还共线生产，退一万步讲，就算真的有天停产了，也不用怕找不到配件，直接去上汽大众售后，有人拖底。对我们消费者来说，想选斯柯达，完全可以放心大胆买，还能多省点钱，何乐而不为？”你看看，要不说人家是忠实粉丝嘛，真是对斯柯达了解得透透的。
谈及买车诉求，他接着说：“我买车很简单，就是冲着柯米克来的”。想必很多汽车销售听了这话，都表示这样的客户给我来一打！
至于为什么选中柯米克，梁先生表示，一是自己本身就喜欢SUV车型，二是柯米克的性价比是真的很不错，尤其是最近新推出的“升值回购”优惠政策，更让自己买车的念头按不下去了！
“今年是我毕业的第三个年头，因为工作单位离家比较远，平时主要是跟人拼车上下班，时间长了感觉很不方便，虽然现在手里的积蓄不是很多，但看到柯米克3年8折保值回购、3年置换基金25000元的高保值回购计划，而且购车还额外享3年出险无忧、3年6次车主服务通兑券、续保抵用券500元等一系列福利，我一整个心动了”！
仔细了解过后发现，梁先生口中的柯米克“升值回购”是真的香！简单来说，就是如果用户购买柯米克满3年想换车，且换购的仍是斯柯达品牌车型，或者ID.车型，便可享原柯米克购车价80%的回购资金，另外厂家还将额外给予2.5万元补贴（快快快！小算盘疯狂打起来）。这么一来，10来万的柯米克里外里白开三年不说，指不定还能小赚一把，你自己算算是不是这么个账？
据悉，截至5月11日，柯米克销售订单环比增长已超100%，这本“明白账”看来不少人都算清了呀！
