PVD镀膜--汽车内饰塑胶零部件的新型电镀加工工艺；

PVD镀膜--汽车内饰塑胶零部件的新型电镀加工工艺；

据中国产业信息网数据统计，经过三十多年来经济的高速发展，小汽车正迅速的走进广大中国老百姓的生活，截止2023年12月份，中国汽车年销售量已突破3000万辆以上，占全球汽车市场的35%，位居世界第一，汽车保有量约为4.3亿辆，占全球35%之多，毫无疑问，我国正以空前的速度迈入汽车消费大国和生产大国的前列。

近两年以来，越来越多的汽车厂家在汽车的内饰、外形、空间、配置上下功夫，力求在竞争激烈的国内汽车市场中争得一席之地，在这一过程中，众多新技术、新材料和新工艺开始在汽车内饰件和外饰件的制造过程中崭露头角，比如十多年前为提升产品的外观档次和质感，汽车的外观及内部装饰件普遍采用塑胶注射成型 表面镀铬仿金属的水电镀工艺，然而，随着科技的发展与进步、消费需求的提升及当前国家环保政策的收紧，水电镀工艺因其对环境排放的负面影响及其工艺本身的局限性，慢慢被新型的UV真空电镀工艺取代，特别是在汽车内饰件行业，真空电镀工艺有着传统水电镀工艺无可比拟的优势，究其主要原因，大致分析如下：

1.水电镀是采用化学液体浸泡的方式进行，对产品局部不需要电镀的位置采用事先涂绝缘油的方式加以避镀，虽然也勉强能达到避镀的效果，但电镀后涂绝缘油的位置往往会残留绝缘油无法彻底除干净，且素材的外观面也会或或少的被破坏，而真空电镀工艺因其原理为物理蒸发成膜，故不存在化学液体浸泡的风险，在采用真空电镀工艺生产汽车内饰件的时候，可以采用夹具遮蔽的方式对产品不需要电镀的位置进行局部遮盖再进行电镀，电镀完成后取掉遮盖夹具，避镀位置的素材外观面可以完整保留，不会有丝毫的破坏也不会有任何化学物质的残留；

2.为了增加汽车的科技感，越来越多的车型在汽车的不同位置增加了车内氛围灯的设计，即夜间开启行车灯以后，车内中控台仪表台、前后车门、天窗等位置都会出现LED氛围灯轮廓线，透过汽车内饰件电镀镂空位置透射出淡绿色或浅蓝色的柔光图案，给人以科技感十足且美轮美奂的感觉，这种新工艺即是UV真空电镀技术的成功应用，UV真空电镀工艺具有优异的后加工特性，透明材质的塑胶产品经过真空电镀加工后，可以采用激光镭雕的方式在需要透光的位置去除表面的电镀层，当LED氛围灯点亮后，灯光就可以透过镭雕位置透射出来，形成美丽的图案，水电镀因其表面是通过化学置换的方式附着的金属铜镍铬层，无法通过激光镭雕的方式去除电镀层而获得透光效果。

3.在无线信号要求较高的汽车局部功能内装饰件中，可以采用UV真空电镀NCVM工艺，即不导电真空镀膜工艺，该工艺可有效的避免信号穿透金属镀层时的传输衰减问题，确保手机信号、蓝牙信号、广播信号的畅通传播，避免形成车内信息孤岛，而水电镀工艺因其工艺特性及材料的限制，暂时还无法解决信号透过电镀层时受到的传输衰减（屏蔽）的问题。