汽车交叉臂有什么优越性（哪些车使用前交叉臂）

双又臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臀同时吸收，支柱只承载车身重量，因此模向刚度大，前轮转弯时，上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，转弯的侧倾较小，让车轮在上下运动时能自动改变外倾角，并且减小轮距变化减小轮胎磨损，并且能自适应路面，轮胎接地面积大，贴地性好。