随着生活质量的提高，车的品种越来越多样化，划分用途属性更加细致，现如今国家二胎政策放松，家庭成员渐涨，购车时更倾向于7座家用车，普通家用7座车相对拥挤，舒适度难以跟MPV车型相比，以至MPV市场活跃度随之渐增，MPV将成为多胎家庭最好的选择，本期的主角——2024款奥德赛，指导价23.58-43.98万，现如今成都市场优惠3万元。下文解读。
外观方面该车与2022款升级幅度并不大，新增了全新的奥德赛BLACK EDITION幻夜套件，也就是镀铬组件进行黑化处理，使得该车更加炫酷，动感效果更加浓郁，同样延续老款端庄稳重形象，商务接待也不失面子。至于外观笔者就不细聊毕竟该车比较畅销，大街小巷均有它熟悉的身影，网友们根据图片简单了解一下。
内饰方面布局也是如此，并未过多升级，好在2022款款式不显俗气，贯穿式的空调出风口，电子换挡，以及10.1英尺中控屏等核心组件，布局摆放规整，结合银色元素进行点缀，使其内饰具有较强的商务气息，档次感营造的不俗。
除低配版未配中控屏外其余均配10.1英寸中控屏，内置配置较为丰富，如：导航路况信息展示、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、道路救援服务等。
该车在配置上进行升级优化，配有：自适应远近光，自动大灯，原厂ETC，自动空调。多数车型配电动后尾门，感应式电尾门，三区空调，手机无线充，还有配有远程启动，早上可提前预热引擎，在夏天可远程启动提前开空调，有效提高效率和舒适性。
该车长宽高为4861x1820x1712mm，轴距2900mm，可见该数据在同级别并无较强的竞争力，但是丝毫不会影响内部空间，毕竟本田魔术空间享有盛誉，该车前排取消中央过道，增加横向空间，二排两个单独座椅，强化二排舒适度，可前后左右移动，灵活性高；三排可向前向后折叠收纳，三排支持向后放倒，可变化成户外座椅，可见座椅灵活性变化较高，致使座舱空间比较大。
细节之处，该车上下门槛仅为320mm，热销的赛那和嘉华门槛高度均在450mm以上，可见门槛高度更适合家用，毕竟能照顾到小孩和老人，上下车更加轻便。该车除低配版外均配侧电滑门，轻按开关即可开启车门；在B柱内侧配有上下扶手，有效辅助上下车，以上可见该车细节做的比较严谨。
该车全系搭载2.0L油电混动，2.0L引擎拥有146Ps马力，扭矩175N·m，电动机马力为184Ps，扭矩为315N·m，2.0L引擎马力虽表现一般，但是在电机加持下，起步和后期加速并不会感到乏力，起步也轻快，在CVT变速箱的加持下，开着比较平顺，并无顿挫感。WLTC油耗低至5.88L/100km。
总结：2024款奥德赛外观延续上款端庄稳重形象，新增的奥德赛BLACK EDITION幻夜套件为该车注入了新的活力；内饰精致，虽智能配置表现稍弱，但在细节配置做的比较严谨，比较贴心；空间灵活性高，致使空间表现尚好；然而最为重要的是该车油耗低，稳定性高，保值率高，能有效节省后期养车成本，消费者用着省心省事，良好的产品力也使得该车在6月中型MPV排行榜位居第一，作为家用算是比较好的选择，你们赞同吗？#奥德赛幻夜套件品味登场#
