维修领域会成为3D打印的应用方向么?

维修领域会成为3D打印的应用方向么?

首页模拟经营汽车修理工3D更新时间:2024-09-24

其实,一直以来维修都是3D打印的一个重点应用方向,3D打印一个零部件,替换原来的零部件已经非常普遍,尤其是老款汽车、服役多年的飞机这样的设备,由于使用时间长,一些零件已经停产,维修起来非常麻烦,而通过3D打印,可以很好的解决这个问题。

此外,随着3D打印技术的不断进步,数字仓库的模式也开始兴起,即机械设备的零件不再备件,只保存零件的三维模型数据。当设备出现故障,需要更换零件时,直接3D打印出这个零件。这样就可以降低库存,减少浪费。尤其适用于海上钻井平台、船舶等远洋作业的单位。因为他们不可能准备所有的零部件,一来零件数量太多,每种零件都有备件的话不太现实,二来有些零件比较昂贵。

而在维修时,维修的方法主要有两种,一种就是直接更换零件,另外一种就是修补这破损的零件。之前3D打印支持的维修主要是零件更换,而随着冷喷射3D打印的出现,直接对磨损的零部件进行修复也成为了可能。因为,一些零部件加热后可能导致性能改变,而冷喷射3D打印不涉及热量,无需加热维修的零部件。此外,冷喷射3D打印的速度非常快,使得其在维修领域的应用有了更多可能。

最近澳大利亚陆军,正在基于冷喷射3D打印工艺开展远征维修的测试。他们携带了一台冷喷射3D打印机,进入到丛林地区,然后3D打印了10多种装甲车的零件。像车轮轴承盖,只需29分钟就能打印好1个,成本约475元。



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