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这是梁平目前最复杂的红绿灯系统
是首个“转盘 红绿灯”交通导行系统
也是首个有“待行区”的红绿灯系统
共12组红绿灯：
各路口天上一组红绿灯；
环岛上所对进入车道各一组；
驶出路口的路侧各一个单灯
这几天
很多老司机也在这里搞蒙了
今天，梁平交巡警联系区电视台
推出权威的图解
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今天小编还是那句话告诉大家：
进入时看天上
（进入整个环岛系统即第一条停止线前，先抬头看天上的横杆，有红绿灯及是否可进入“待行区”的提示！杆上有文字提示！有文字提示！）
在待行区看地上
（通过待行区或在待行区等待时，第二停止线前平眼看你所对的前方地面环岛上竖灯）
出来看路边
（驶出环岛即过第三停止线时看路边右侧所竖的单灯）
再说一次：
进入前看天，在待行区看地，出来看路边！
以上顺口溜只是简单概述，
你不要自己理解不过来，
吃了罚单就怪小编哟，
详细版解读看下文——
以下来源：梁平手机台
记者：蒲佳乐
编辑：周洁
编审：蔡志刚
众所周知
梁平啄子岩转盘汇集了
大河路、双桂大道、迎宾路、机场路
四条主干道
在梁平人生活水平越来越高
家庭车辆增多的情况下
每当出行高峰，该转盘出现交通拥堵
为了解决这个道路通行瓶颈
目前
啄子岩转盘红绿灯已经全部安装完成
进入调试阶段
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很多司机朋友反映
因该转盘各方向设置的红绿灯数量较多
我区也很少设置过待行区
走到啄子岩转盘
突然不知路在何方
这可怎么办？
啄子岩转盘通行攻略来啦
看懂这份宝藏攻略
再也不怕在啄子岩转盘迷路了~
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当车辆准备进入啄子岩转盘前，首先观察该路口悬臂架红绿灯上的是否进入待行区字样。如果显示的是红色的“请勿进入待行区"字样，此时所有车辆都必须停止在悬臂架红绿灯前的停止线，也就是第一道停止线以内。
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悬臂架红绿灯提示：请勿进入待行区（红色字体）
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车辆停止在第一道停止线
当“进入待行区”字样显示为绿色时，右转车辆在确保安全的情况下可直接通行；左转和直行车辆可以进入待行区，到达第二道停止线，此时应观察环岛（转盘）内侧的立杆红绿灯，按立杆红绿灯指示行驶。车辆进入环岛（转盘）后，到达第三道停止线，则应观察环岛（转盘）外侧正对车辆的红绿灯，按照红绿灯指示行驶。
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悬臂架红绿灯提示：
请进入待行区
（绿色字体）
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车辆进入待行区后，停止在第二道停止线
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到达第二道停止线，观察环岛（转盘）内侧的立杆红绿灯，按立杆红绿灯指示行驶。
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到达第三道停止线，观察环岛（转盘）外侧正对车辆的红绿灯，按照红绿灯指示行驶，绿灯时可驶出环岛，也可左转。
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小tips
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那啄子岩转盘红绿灯
该如何正确识别呢？
交巡民警介绍说：
进入转盘前看待行区提示屏
进入待行区看转盘内侧红绿灯
出转盘直行和左转看转盘外侧红绿灯
环岛内侧红绿灯设置在环岛（转盘）内
环岛外侧红绿灯设置在道路旁
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设立红绿灯交通信号
是缓解交通拥堵
确保通行安全有序的重要方式
遵守交通法规是广大市民应尽的社会责任
交巡民警在此呼吁广大市民
要做一个遵守交通法规的良好市民
共同为我区营造良好交通环境作出贡献
赶紧把这份宝藏攻略转发出去
希望各位司机朋友
再也不用担心迷路啦~
