左/右低压旋塞复位开关
提起安全防护装置并通过滚动鼠标滚轮设置开关
左/右防火墙燃油切断阀（低压旋塞）开关
燃油交叉供给开关
Left左/OFF关/Right右
1958年11月11日，RL-202的飞行控制系统命令升降副翼在着陆时完全降落；由此产生的齿轮重量的减少，减少了有效的轮胎摩擦，最终导致制动锁定和随后的齿轮崩溃。一张拍摄到的照片证明，意外的飞行控制启动导致了事故的发生。
UHF无线电接收器面板（225.0-399.9 MHz）
注：箭的模拟版本没有功能性超高频无线电。这里显示的模型是一个似是而非的版本，这样的超高频无线电会看起来像在真正的飞机。
这个特殊的原型笼罩在神秘之中。似乎没有人知道RL-202是怎么回事，它在几个月前刚经历了起落架毁坏的大维修，在项目取消前刚刚修复并恢复了飞行性能。有这样的传说：一架箭被偷偷地放在一辆有盖的平板卡车上运走，或者被偷偷地空运到安全的地方。关于RL-202的命运有很多谣言。
阻尼系统断路器
紧急阻尼系统断路器
IFF（敌我识别）主开关
OFF关闭/STDBY备用/NORM正常/EMERGENCY紧急
方向舵踏板调节杆
自动驾驶仪分离开关
四向配平开关
紧急阻尼开关
前轮转向开关
（斗杆前部）
可悲的是，最险恶的答案（也有可能）可能就在彼得·祖尔（Peter Zuuring）在第125页的“箭头剪贴簿”（Arrow Scrapbook）中，在那里它被部分拆除了。
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