三月 25 日，Yamaha 发布了他们的参加 WorldSBK 世界超级摩托车锦标赛 2022 赛季最高级别的工厂车队（Pata Yamaha with Brixx WorldSBK）新图案。车队维持了去年的参赛车手组合：驾驶 1 号车、来自土耳其的应届世界冠军（车手年度积分总冠军）拉格里奥卢（Toprak Razgatlioglu），以及驾驶 55 号车、来自意大利赛车世家的洛卡泰利（Andrea Locatelli）。
WorldSBK 里面的最高级别 WSB/WSBK，对应的量产型基础车规格有两个：
1、排气量 750 cc - 1000 cc，三气缸或四气缸车型；
2、排气量 850 cc - 1200 cc，两气缸车型。
Yamaha 在 WSBK 级别使用的工厂赛车是 YZF-R1，在去年的转速限制为 14700 rpm（2020 规格 YZF-R1 赛车的转速限制为 14900 rpm），赛车最低重量 168 公斤（含一定的燃油）。
量产车标准状态下的 2022' YZF-R1M 搭载一副水冷四冲程直列四气缸、排气量 998 cc 的发动机，最大动力输出 197 匹（欧洲版），全车整备重量 204 公斤。
WSBK 规格的 YZF-R1 工厂赛车在量产车的基础上改造而来，发动机的内部、发动机管理/电子控制系统、悬挂系统、排气系统和制动系统等，都经过了修改，参阅官方公布的数据，2022' YZF-R1 WorldSBK 规格的工厂赛车，最大动力输出达到 220 匹以上，叉芯口径 46 mm、行程为 130 mm 的 Ohlins 奥林斯倒立前叉（量产型 YZF-R1M 使用叉芯口径 43 mm、行程 120 mm 的倒立前叉）；特制的倒置加强肋（也就是所谓的 “ 倒三角 ”）赛车后摇臂，1450 mm、可作 15 mm 加长或缩短调整的轴距（YZF-R1M 的标准轴距为 1404.6 mm），全车干燥重量 164 公斤。
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