现代准备向F1倾斜么？这家韩国公司的赛车运动主管西里尔·阿比特布尔表示这件事有很多要考虑的。他表示，公司正在考虑一系列的选择，以权衡是否要加入一级方程式。
阿比特布尔曾在雷诺任首席执行官，在2020年末车队改名Alpine后不久，他离开了这家法国车队，加盟了现代。这位法国人曾经也在卡特汉姆车队担任车队领队，他的背景让人们思考，这是否是现代希望加入F1的前奏。
阿比特布尔并没有明确排除现代参加F1的可能性，但强调目前现代的工作重心仍是WRC，理由是现代和拉力赛之间已经密不可分。
"现代集团正在积极研究不同的项目，"阿比特布尔说。
"在某些时候，我们可能需要WRC的替代品，我们关注的点在于以电动车为关键组成部分的比赛。"
F1的下一个世代似乎更加重视电动化，这似乎符合现代的愿望。但考虑到F1动力单元的复杂性，现代想参加F1可能要等到2030年的规则改动更为合适。
阿比特布尔还指出，现代高度重视推广公司的个别车型。这样的广告效应在F1中就不那么明显了，在WRC中，现代主要推的是自己的i20N掀背车。
"对我们来说很重要的事就是推广产品和我们的高性能N系列车。"
"F1现在还不能做到产品推广，我们将重点放在电气化技术的推广和产品推广，特别是为了我们N品牌的利益。"
"这正是我们开展赛车运动的内因，任何这样的赛事平台我们都愿意尝试。"
赛车世界综合每日赛车报道
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