编译 / 朱 琳
编辑 / 涂彦平
设计 / 皮 皮
来源 / Forbes、SparkCharge，作者：Greg Gardner、SparkCharge Staff
现在的电动汽车就像是手机，不仅在软件上如此，在硬件方面也一样。电池对于电动汽车和手机来说都是至关重要的一个部件，一旦电量耗尽，都会使你寸步难行。
如果你出门在外时真的不小心耗尽了电量，又找不到可以充电的地方，该怎么办呢？对于手机来说，移动充电宝现在已经普及了，你可以随身携带自己的，就算没有，商场里也会有移动电源站点提供有偿租借。
而汽车呢？它的电池可大得多也重得多，你不可能随身携带备用电池或移动电源，那么，现在有一项“外卖式”的充电服务，就刚好提供了一种移动充电宝式的电源。
SparkCharge，是位于美国马萨诸塞州萨默维尔市的一家创业公司，它被认为是电动汽车充电领域的“饿了么”或“美团外卖”。
尽管俄乌战争导致了汽油价格迅速上涨，但在电动汽车需求的激增变得肉眼可见之前，美国大部分地区对公共充电站的需求已经越来越明显。
不断增长的电动汽车车主正在与家用充电桩的缓慢充电速度作斗争。除此之外，许多人仍在学习如何平衡日常驾驶与车辆续航之间的关系。
SparkCharge的服务目前在旧金山湾区、圣何塞、洛杉矶和达拉斯提供。
SparkCharge首席执行官兼联合创始人乔什·阿维夫（Josh Aviv）说：“如果电动车主不得不花二三十分钟在固定地点的公共充电站等待，那么他们想要的自由就根本无法实现。”
汽车“充电宝”怎么用？
SparkCharge的技术建立在被称为“Roadies”的锂离子电池模组上，这些电池可以被运送到司机想要充电的地方。这项服务是基于订阅的，可以通过该公司名为“Currently”的App访问。一辆服务车会来到指定地点并开始为汽车充电，每分钟增加约一英里的里程。
这看起来好像并没有额外节省什么时间，但这项服务的想法是，当电动车主知道他们必须在某个地方等待时，例如在牙医预约、理发预约或商务会议时，他们可以使用该App。
“在大多数城市，每个街区都有一家比萨店，但人们仍然会使用App叫外卖，只是为了节省时间。”阿维夫说，“我们会继续选择这种便利，因为它让我们有时间去做其他事情。”
以下是SparkCharge的运作方式。
下载“Currently”的App并创建一个账户。用户必须提供他们的账单信息，以及他们电动汽车的品牌、型号和年份。SparkCharge还需要车辆的车牌号和车辆登记州的信息。
订阅的费用根据车型和司机使用服务的次数而有所不同。一般来说，每月的订阅费为25美元，并自动续订。此外，每次服务有6至10美元的运费。
客户在充电过程中不必在场，但如果他们想看看系统是如何运作的，他们也可以与SparkCharge的充电员工见面。
目前，每次充电可为车辆提供最多50英里的续航能力，并可提供不超过完整电量80%的充电。
大多数电动汽车车主为他们家里的充电系统付费，他们每天晚上都会在那里充电。尽管如此，阿维夫说，SparkCharge超过60%的电力输送是给停在家里、公寓或宿舍的车辆。
公寓往往缺乏充电桩，就算他们配备了，从数量上来说也通常不够用。如果一栋公寓中的电动汽车比充电桩多五倍，那么大多数车辆就不能每晚都充电。
对于车主来说，还有一个限制。
在美国有两种基本类型的插电式充电桩——20伏的1级充电桩和240伏的2级快速充电桩。许多国家已经在240伏的电网上运行，只需要一个基本的电缆适配器就可以为他们的汽车快速充电。
美国采用的是120伏电网。这意味着为汽车完全充电可能需要超过一夜的时间。为了提高性能，电压和成本都会增加。2级充电需要特殊的插座，这些插座可能在洗衣房的烘干机插头上或一些车库里找到。
SparkCharge的未来规划
3月初，SparkCharge和起亚美国公司宣布了一项计划，将为在旧金山、圣何塞或洛杉矶购买或租赁起亚电动汽车的消费者提供为期两个月的免费服务，每月最多可充电三次。
SparkCharge在纽约州布法罗的一家工厂生产“Roadie”充电模组。
充电器单元重51磅，最大输出功率为20千瓦时。每个电池重73磅，储存约3.5千瓦时的电量。
SparkCharge公司向道路救援供应商、拥有大量电动汽车车队的能源公司、保险公司和汽车租赁公司出售拥有三到五个电池模组的套装。
到目前为止，阿维夫和他的团队已经通过几轮筹款筹集了近2000万美元的资金。投资者包括马克·库班（Mark Cuban）和洛里·格雷纳（Lori Greiner），他们是在阿维夫和SparkCharge首席技术官克里斯托弗·埃利斯（Christopher Ellis）向CNBC节目《鲨鱼坦克》展示后参与进来的。
阿维夫说：“我们现在有望在今年实现100万英里的里程。”这与他们在2021年中期推出到2022年年底交付的10万英里相比，是一个相当大的飞跃。
SparkCharge计划到2024年初，在10至15个新城市推出Roadies。他们的最终目标是使充电像加油一样方便和快捷。
“我们正在准备升级，”阿维夫说，“这将把我们的速度提高到每分钟增加15至20英里的续航。”
