疫情之下经济低迷,很多人都处在高度的焦虑之中,如何开源节流成了现在的一个热门话题。为了改善失业情况,上级对政策做出适时调整,好几个大城市都带头已经开始了地摊合法化。城管不仅不会罚款,而且还被派任务求人来做地摊。这个消息一出,很多摆地摊的秘笈在网上流传,就连我身边都有朋友忍不住动了摆地摊的念头。

摆地摊首先得有拉货车,很多业余摆摊人直接开着私家车去出摊,最后卖的钱还不够油费的,对真正靠摆摊生存的人来说,夏季天气阴晴不定,为了保护货物,也为了自己的健康着想,都需要选一台方便、实用、现代化的摆摊车。五菱摆摊车此时应运而生,真不愧“人民需要什么,五菱就造什么”的名号。这款摆摊车一出现就占据网络新闻头条,第二天直接带飞相关股票,五菱的这一举措即是顺应市场,也是在转型时刻的一次重要布局。

事实上,地摊车在民间不是很罕见的东西,不过以往大家都是在原来的车子上加顶棚,内部加栏板,最终呈现出方便摆摊的效果。在国外地摊车就比较成熟了,那些车子内部直接还会搭载煤气灶,冰箱等物件,做小吃生意的人都对它推崇至极。这样的地摊车看起来比较干净,能打消一些人对于卫生质量的顾虑。

在迅速捕捉市场需求并参考外国经验之后,五菱的这款地摊车五菱荣光翼高度定为2.26米,空间大小有5300L。侧门和后门都可以向上翻折,这样车上就可以摆放更多的物品。而且这台车子的减震功能和密封性比较好,对驾照的要求也不高,定价上保持了五菱一贯的性价比,仅售5.7万,可以说是新时代的回本神器了。

五菱地摊车收获了很高的评价,预订情况也是非常的火爆。业内人高度评价五菱的这一次举措,说它有望帮助五菱扭转改善最近几年销量下滑,转型困难的问题,日后东山再起也并非不可能。当然,五菱想要重回辉煌需要从多方面来布局策划,不过在这之前,我们还是先来了解一下五菱这个品牌是怎么走进瓶颈期的。
五菱的转型之困

五菱是我们都很熟悉的品牌,上汽通用五菱公司于2002年成立,曾经在低端汽车市场创造过销售奇迹,热门车型也有好几款,是老百姓眼中当之无愧的神车。五菱最初的发展战略是以低价的方式创造更多价值,就是这样的出发点,使得五菱的微面在全国乡镇拥有超高的普及度。只不过像五菱之光这类车子,比起拉人更适合做小生意人的拉货车,有这样的历史基因在,五菱出地摊车能收获这么多人的喜爱一定也不意外。

但是五菱最近几年的市场表现确实越来越差,不管是面包车还是乘用车,各个车型的销售情况都很不乐观。即便没有疫情的影响,五菱也会逐渐变得低迷。具体原因是很复杂的,像下面几个因素,就是目前暴露出来的严重问题,正是因为它们,五菱汽车才无法走上高层次的发展道路。

首当其冲的一个因素就是整个社会汽车消费方式的改变。如今我们处在一个消费升级的时代,人们收入水平提高之后,身边的各种配置都要随着升级。尤其是汽车,在现代都市里是身份和财富的象征,五菱的老客户们在发家致富之后,也会去购买更豪华的车型,但是五菱在这方面却直接缺失了一大块市场,这就和五菱没有提前做好高端汽车产业线的布局有关。

转型困难的第二个因素和五菱的品牌力低有关系。虽然五菱在很长一段时间里话题度居高不下,但在大众眼中它仍然是一个生产廉价汽车的公司,没有什么档次可言,这就影响了品牌的整体形象。包括五菱旗下的宝骏汽车,在定价上依旧非常亲民,再加上五菱对于出口的不重视,明明在海外销量还不错,但因为出口车时候是带技术一起出口的,外国人就会在汽车上挂自己本土的品牌,这对五菱走向世界市场是非常不利的。

第三点因素和五菱的定价有关,因为主打性价比的关系,五菱会尽一些可能压缩成本,但即便如此,单车利润空间依然很小,长期的低利润直接就会威胁企业的生存大计。之所以定价上不去,也和五菱旗下没有高端层次的车型有关。所以说五菱现在销量下滑,在困境打转是多个因素相互作用导致的。五菱想要摆脱这样的困境,需要重新给品牌旗下产品做规划,从产品定位到辅助营销,每一个步骤都不能放松。下面我们就来看看,想要转型成功,五菱需要做什么?
五菱转型需要做什么?

提升品牌影响力:因为起点低的关系,五菱最近在计划进军乘用车领域之际,也给自己的品牌车标做了很大的改变。从原本传统的红标转变成现代又高级的钻石银标,但是货用性质的车却会保留用原来的红标,这样的设定可以让人更好的区分两种车的性质,打破一贯对于五菱的偏见。

也有人会说,为什么五菱不去做高端市场呢?这和我们国家的特殊国情有关。目前高端汽车市场都被一些外资、合资企业所霸占。五菱虽然背靠上汽和通用,但是高端车的制造技术却很难掌握,在没有充足的准备下转向豪车定位,难免会出现不少细节上的问题。

营销策划能力也很重要,我们都知道五菱有着最大的销售网络,因此是很方便进行销售前后的服务。产品从低端到高端的转型需要漫长的过程,没办法一蹴而就。但是通过像摆摊车这次顺势而为的营销策划,可以为品牌瞬间吸引到很多潜在用户。这一部分人如果能对五菱建立起信任,将来消费升级之后,也会优先考虑五菱旗下的其他车型。机遇和挑战并存,想要摆脱企业困境,就需要拿出破釜沉舟的勇气。
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