为了方便远距离的旅客更快的到达目的地，铁道部有很多标杆高铁车次，这些车不仅乘坐感受更加舒适，也省去了很多小站停靠带来的时间浪费，这些标杆车不仅跨越小站，甚至连很多省会城市的大站也会无情的跨越，像京沪高铁上北京到上海的大标杆G21次列车，中间只停靠南京南，线上的山东省会济南就被跨了；京广高铁上武汉到北京的大标杆G68次列车，线上河北省会石家庄也被跨了。
这些路霸车一路疯狂跨站，无情的踩掉其他慢一点的高铁车，也让铁路爱好者津津乐道。然而不仅仅是武汉，北京，上海这样的大城市大站拥有这样的标杆车，小站也有这样的高铁车，今天我们就来看看千岛湖开往北京南的标杆高铁G40次列车。
G40次列车在浙江省境内停靠多站，经停建德，桐庐，富阳西，杭州西四个站，方便了沿线浙江省内需要快速进京的旅客，出了杭州西站之后，G40次列车就成了一趟大标杆，中途只停靠南京南一站，然后一站直达终点北京南站，中间的苏北枢纽徐州东站和山东省会济南的济南西站都被跨越了，全程耗时五个半小时左右，其中最后一站南京南站到北京南站这段区间内耗时仅仅3小时17分钟，这样的速度也仅仅只比上海和北京之间的大标杆G28次列车多花费了一分钟，不得不感叹一下千岛湖这个小站是真厉害。
