今年的上海夜生活节，围绕“一江一河”重点，一个又一个水岸夜生活体验区，在月色下展露出独属于这座城市的年轻力，烟火气和时尚潮。
上海“一江一河”两岸，布设了涵盖黄浦滨江外滩地区、北外滩地区、苏河湾地区等多个各具特色的水岸夜生活体验区。相比黄浦江，在2020年底才完成综合治理、还岸于民的苏州河，目前承载的主要还是公共服务功能，消费场景并不多。
乘坐游船，从四行仓库码头下来，步行几分钟就能到达静安大悦城。火锅、烧烤、小龙虾，各色初夏夜宵的标配，在商场顶楼云集。超1000平米的露台，每天晚上座无虚席。“小时候的味道啊！我们现在又开放了这种露天的感觉，太棒了，太赞了！”食客们纷纷点赞。
年初，顶楼商铺大调整，从安静的西餐酒吧一条街，摇身一变，成为烟火气十足的中式小吃一条街。朱光玉火锅馆静安大悦城店店长说：“每天接待的客流超过700人次，晚市接待的桌次大概能翻4到5轮。”
半年来，商场照旧晚十点关门，但特别开辟的夜间通道，开放至凌晨。老牌商业体的的夜间经济，被一个天台空间彻底盘活。据上海静安大悦城项目负责人介绍，天台夜市开出以来，单层业绩提升了180%，接近翻了三倍，整体商场营业额提升了15%。
然而，这般热火朝天的夜间图景，在苏州河畔并不多见。游船再往西航行，临近昌化路码头区域，两岸的居民区密度明显提高，周边明显静了下来。
市规资局2020年发布的《苏州河沿岸地区建设规划（2018-2035）》显示，正是以这一片区为分界，就从中央活动区，转入社区生活区段了。相比于浦江两岸以高能级公共设施为主，苏州河42公里长的上海中心城区段，沿线大部分是已建成区，其中一半还是居民区。因此，在商业空间的布局上，适当留白很重要。
市住建委黄浦江苏州河发展协调处副处长陈丽红：“我们可能既有活力满满的区域，但是相对来说也有比较安静、适合人来静静地坐下来休息的一个空间，可能这样更符合我们打造具有呼吸感的城市岸线的定位吧，就是不能让人一直透不过气来的这种感觉。”
苏州河沿岸，长寿路以西段，晚上又暗又静，是市民散步放松的好去处。但对于游客来说，黑漆漆的一片，没有可看的、更没有可玩的。正是因此，苏河游船的夜间航线，通常到昌化路码头也就戛然而止。
上海久事苏州河旅游发展有限公司总经理洪朝辉说，苏州河游船东线两岸建设配套比较完善，夜景灯光比较丰富，但西线目前还是处于有待提升的状态，“实际上夜经济不仅仅是观光，食、娱、购，相关的文商旅的配套要比较齐全。”
根据规划，滨水空间突出休憩与活动功能，而在内部腹地，也要根据条件逐步引入文化、商业设施，完善15分钟生活圈。市住建委黄浦江苏州河发展协调处副处长陈丽红表示：“在局部区段会有节点来进行放大，所以我们夜间经济发展可能也是要跟我们‘长藤结瓜’的功能布局模式相适应，在部分节点开展相适应的夜间经济活动。”
不过，到了实践层面，即便只求“单点开花”、不求“串珠成链”，难度也不小。天安千树前的这个夜间集市，开出就很不容易，因为对面就是一排居民区，之前举办夜间活动就会被居民投诉扰民，这回重新回归，取消了所有的音乐表演，并且灯光也采用了暗化处理。
如何破解“举办一场就被投诉一场”的难题？早在2015年，夜间经济贡献占比就已达到36%的美国旧金山，仅49平方英里地块，没有独立的娱乐区，住宅与商铺毗邻，夜间活动也曾一度因投诉缠身被叫停，后来，当地政府、企业与居民协商共议，找到了一个平衡点。让本地居民共建、共享、共同参与，是旧金山案例提供的思路。
“居民要有参与感，他要是主人，是他需求的，所以可以做居民的意见征询表，看什么样的业态让居民觉得是他需要的、是他欢迎的，还要考虑是居民的刚需，尽量和周围的大型商场、商超和已有的业态进行互补。多沟通，那么大家就是一个生活的共同体，一起管理，一起经营，一起生活，是一个良性互动的关系，而不是矛盾对抗。”上海财经大学海派经济学研究院研究员王岩表示。
而实际上，在苏州河沿线，像这样摸索着与社区融合的案例，已有个别站稳了脚跟。从位于普陀区的宝成桥下来，沿叶家宅路附近的苏州河步道一路前行，可以找到一个宽约2米左右的开口。从这里下去，就是一个名叫创享塔的开放园区。
这个口子的打开意义非凡，它让周边10万社区人口得以向园区有机流动。经过3年稳扎稳打的积累，园区人气愈发旺盛，商业营收提升了50%以上，商务空间出租率也在稳步提升。不少入驻的商铺，也是瞄准社区网红店的定位。“苏州河边上现在治理得也非常不错，风景也非常好，现在这个季节气候也非常舒适，吃完了以后也可以散散步。”市民们纷纷表示。
而园区在成长的过程中，也逐步开放更多的公共服务功能，反哺社区。比如，园区里的便民服务站，就是在一次会议上，一个居民代表提出的建议。
创享塔市场部经理朱意琴：“把一个3000平方米的区域划拨出来，然后我们是以公益的价格，去邀请像裁缝、配钥匙、家电维修这样的师傅进来入驻。其实所有的东西都是跟社区磨合出来的，我们经营的理念啊，还有我们之后还要去拓展的东西啊，肯定是得到了他们的反馈我们才去做，不然的话这个东西就很难去做出来的。”
记者手记：如何做好“水文章”，进一步激发水岸夜间消费力？
在这段时间的调查中，我们欣喜地看到了“单点开花”的案例，比如天安千树，比如创享塔，在夜晚的苏河岸边闪着活跃的灯光，但是离开“串珠成链”还有距离。
当然，这本身也跟苏河贯穿百姓日常生活、要兼顾经济活力和给市民一片休憩空间这一规划定位有关。在不影响市民生活的前提下，我们也看到一些商业空间在把文章做得更巧妙。
比如苏河湾的万象天地，它紧邻苏州河，地面是一片绿地，商场则在地下，他们通过办宠物比赛、乡村集市等活动，把这里变成一片都市人下了班就能来放松一刻的城市营地，从而为地下商业引流。
水岸夜经济，水和岸的联动是激活它的魔法棒，岸上的看点多了，自然就能生出夜间经济 文旅、 购物等多种组合。眼下，苏州河游船码头的布点正在优化加密中。如果说苏州河岸边是滨水空间第一层的话，它的空间其实很狭窄，因此如何将游客带到第二层，进一步深入腹地，从而走进中山公园、长风公园等背靠的成熟商业体，又是一篇文章可做。
哪怕在乡村，水岸夜经济，同样值得挖掘。上海郊区水网密布，近年来民宿热、露营游又在兴起，如果能利用好水系景观，留住游客多住一晚，消费不就被激发了么？
按照上海的规划，到2035年，要打造出一条“黄浦江-苏州河”世界顶级滨水夜经济活力带，荟萃高能级公共活动、文化博览、休闲购物等多元夜间体验。上海有着丰富的滨水空间，水为媒，夜间经济，大有可为。
（记者：周滢 刘奕宁 摄像：李连达 徐进）
