原始森林里的高铁站,这群年轻人选择坚守:去镇上逛小卖部是最大乐趣

原始森林里的高铁站,这群年轻人选择坚守:去镇上逛小卖部是最大乐趣

首页模拟经营阳光小卖部红包版更新时间:2024-08-16

极目新闻首席记者 潘锡珩

通讯员 刘娟 袁广益

神农架一望无际的原始森林中间,有一座高铁站。因为这个车站,神农架这个曾被认为“难以抵达的所在”,变成了“不得不去的地方”。

这个车站里有一群年轻人,他们在建站初期就从家乡来到这里。今年27岁的张雅雯对初来乍到的一幕记忆犹新,“那是2022年的元月,我坐了6个多小时颠簸的汽车才到了这里,住在临时搭建的板房里,但是大家都干劲十足,因为我们知道这个车站是神农架几代人的梦想。”

2022年5月,这群年轻人兴致勃勃地在准备验收开通的车站里成立了团支部,一个月后,神农架高铁站正式开通。两年过去了,有些人离开了这里,但更多的年轻人来到了这个车站。可想要在原始森林里的高铁站扎根,真不是一件容易的事。

“神农架平均海拔1700米,是‘华中屋脊’,有些旅客刚来这里还会出现醉氧。这里冬季漫长,寒冷刺骨,最低气温可以达到零下20摄氏度。”来自东北的团员何蕊含感叹:“这里没暖气,比我老家那旮沓还冷。”

2024年春运期间,面对暴雪和冰雨对旅客出行带来的严峻挑战,该站所有团员青年放弃休息,成立“团员突击队”,不眠不休参与到扫雪除冰中,保障了这条铁路大动脉的畅通。

耐得住寒冷只是第一关,还要守得住孤独和寂寞。神农架站坐落在崇山峻岭间,两旁重峦叠嶂、森林茂盛。这里没有什么娱乐设施,离车站最近的超市在8公里以外,闲暇之余,去小镇上逛小卖部就是这群年轻人最大的消遣。

“世人都道神农架美,但在这里工作却是另一回事。车站用水都是山泉水,水质虽好,但因为严寒,供水管道经常被冻裂,造成停水。蔬菜水果全部靠外地运送进来,蚊子也多,我还曾打过退堂鼓呢。”团支部*张雅雯说。

林区里的车站蚊虫多、个头大,夏日里每天清晨,站台上都会被一层密密麻麻的蚊虫尸体覆盖,让人头皮发麻。“这里的蚊虫我以前见都没见过,个个像‘战斗机’一样,被它叮上一口,要肿上好久。”张雅雯心有余悸地说:“那时我们晾晒的衣服上爬满了各种虫子,有新来的小姑娘都吓哭了,我也因为穿了虫子爬过的衣服,全身过敏。”

当时的张雅文萌生了调走的念头,但有一天,她在候车室里巡视时,看到一位老人在列车显示屏前驻足了很久,张雅文便上前询问。老人告诉她,自己是神农架林区的一名护林员,在这片森林里工作了几十年,以前想要出门办事,山高路远、道路艰险,“仿佛是在一夜之间,我们从神农架坐高铁可以直达全国各地,我真是做梦都想不到。”老人满含泪水激动地说道:“谢谢你们,年轻人!”

那一刻,张雅文动摇了,她决定留下,和同事们一起驻守在这里。“我们站长魏亚波为了这个车站的开通,许久都没有回家,值班站长李武还推迟了婚期。还有刚入路的几位00后,大家都离家扎根到这里工作,我有什么理由离开?”

现在,车站已经建起了晾晒专用的阳光房,还添置了各类健身器材,设立了读书室。团员青年们还自己动手,开垦出了一块荒地,种上了西红柿、青椒等蔬菜。

“来神农架之前我从未干过农活,但现在居然抡起了锄头,吃上了自己种植的绿色蔬菜。”客运员张杉摊开她磨出茧子的双手,“看,我这双手,能画铁路示意图,能敲键盘售票,还能下田种地,我觉得自己真酷!”

随着当地旅游业被高铁带动,神农架车站也越来越热闹。春来赏花,夏来避暑,秋来撷实,冬来滑雪,一季又一季,复兴号高铁带着五湖四海的游客来到神农架,这群年轻人在站台上一年又一年迎来送往。

“看到林区的村民因为这条高铁走上了致富路,大家都觉得自己的坚守有了意义。”张雅文和同志们坐在车站对面的山坡上,望着夕阳下五彩斑斓的车站,开心地说。

(来源:极目新闻)

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