正北方网讯(北方新报融媒体记者王树天 )京藏高速哈素海收费站出口,沿着京银线西行5公里,这里是鄂尔多斯市到天津港运煤大车的必经之路。沿路开了不少饭店,有很多家饭店被外地人承包,前院吃饭,后院非法经营加油站,无任何证照,缺乏消防安全设施,操作人员无证上岗、没有安全培训,把面包车改装成加油车,这些“黑加油站”已经变成移动的“定时炸弹”……10月30日,记者亲历呼和浩特市安全生产委员会办公室的工作人员打击“黑加油站”专项行动,关停捣毁4家非法加油窝点。
猖獗的非法加油站
这里地处呼和浩特市土默特左旗陶思浩区域服务中心,在京银线上,兄弟饭店后院,一个面包车里暗藏玄机,一根棕色的管子接进车里,管子的另一头,接着一个地下井,井里装着柴油。面包车里装着一个加油机,上面显示金额为6.05元/升,每升油比正规加油站便宜了1.39元。
10月30日上午10时许,记者看到,一辆河北牌照的大货车正用面包车里伸出的管子加油,这位王姓司机加油约248升,一次省了345元。在这个面包车改装成的加油站旁边,扔着十多个烟头,记者还在车上找到了十几支已经被柴油浸透礼花。面包车顶上装了监控,调监控发现,这辆面包车24小时都在运营,其中还有不少加油站工作人员和大车司机一边加油,一边抽烟的画面,平日里连电话都不让打的加油站,工作人员点着烟加油,这让调查取证的民警一阵后怕。“几升油就能制作炸弹,几十吨的加油站一旦出现安全事故,危害巨大。”呼和浩特市安全生产监督管理局工作人员薛志伟告诉记者。
执法人员调查取证 摄影/北方新报融媒体记者 王树天
兄弟饭店往东1公里,一家名为唐山如家的饭店,后院赫然停着一辆牌照为蒙B40045的油罐车,油罐车的旁边是一个老式加油机,由于缺少检修,加油机还在漏油,下面用一个塑料桶接着。
唐山如家饭店对面是蓟县饭店,后院有一个简陋的棚子,棚子里有辆三轮车,记者赶到时,一辆面包车正在给三轮车搭火。三轮车里走下一人,看到记者时尴尬地笑了,这人自称姓刘,是本地人,已经将饭店租给一个天津人,看到有人检查,他正准备把加油车开走。记者拨开上面隐蔽的草席,赫然发现一个加油机,加油枪还在往下滴油。
在一家无牌饭店后院,一辆无牌照货车刚刚伸出加油枪,正要给一辆大车加油时,被执法人员抓了现行。据货车司机交代,他今天共给两辆大车加油,收了1000多元。
一家黑加油站月收入超35万
兄弟饭店负责加油的人自称姓杨,他告诉记者,他的哥哥才是老板。
通过加油收费的二维码,执法人员找到了收费的手机,翻看手机经营记录,这家非法加油窝点9月的微信收款记录达17.5万元,10月的收款更是高达35万元。杨姓负责人辩称,这些钱有的是饭店收入,有的是帮人套现,并不都是加油收入。对此,执法人员并不认可,况且,有些大车司机是用刷卡和现金支付的,并没有统计在35万元的月收入当中。
4家被关停捣毁的非法加油窝点,兄弟饭店相对正规,还进行了油品的存样。上面贴着标签,写着2018年9月28日,国5标准,留有名字王鹏、张同奇,显然是对上游送货人油品的存样记录。
藏在草帘子下的加油机 摄影/北方新报融媒体记者 王树天
在京银线上,多的是从鄂尔多斯市到天津港的运煤大车,沿线大车耗油,给非法加油站留下了巨大的获利空间。非法加油站,留样柴油里显示的是上游供货人,下游,则是成千上万的大车司机。记者查询资料发现,现行国5标准0号柴油价格为7.44元/升,即使一些民营加油站的0号柴油也要6.9元以上,非法加油站加油可低至6.05元/升,对于大车司机来说,每箱油可节省200~400元。一箱油省这么多,一年跑下来,大车司机可以多赚不少。
众所周知,办一个正规的加油站,有土地征用、纳税等诸多费用,成本较高,相比较而言,黑加油站不需要多少成本,就可以获取高额利润。高额的利润造就了上游供货商、非法加油窝点、大车司机的黑色利益链,在这条利益链上,每一点都获利不少。
唐山如家饭店旁边,有一家本地人开的食全食美饭店,店主告诉记者,大车在隔壁进进出出,把路压坏了,每天都漫天灰尘,她们反映了几次,每次都是吵架。“旁边开个油罐车改装的加油站,里面放了20多吨汽油给人加,还漏油,接电话、抽烟全不注意,万一引爆了,我们就倒霉喽。”店主告诉记者。据店主透露,唐山如家饭店开加油站已经3年了,最早是天津人在经营,第一年房东要3万租金,第二年房东要6万租金,看还有的挣,今年房东吵着要合伙。
玩起“躲猫猫”游戏
高利润的诱惑,造就了黑金链条。链条之外,谁的利益受损?
“首当其冲还是周围的老百姓,一个又一个的非法加油窝点建在此地,甚至有人开着流动加油车进行加油,存在着巨大的安全隐患。对于车主来说,看似省钱,其实黑加油站的油品并不合格,含硫量高,损害汽车寿命,影响道路交通安全。对于国家来说,偷税*,损害国家利益。对于环境来说,油品不合格,含有大量有害物质,损害了大气环境。另外,部分无证加油站有掺假造假、缺斤少两、扰乱市场秩序的行为,操作人员也是无证上岗、不懂操作规程、未经任何安全培训,这里面安全隐患很大。”呼和浩特市安全生产监督管理局副局长王建国这样告诉记者。
伪装成货车的加油车 摄影/北方新报融媒体记者 王树天
面对非法加油窝点如此猖獗,地方主管单位如何解释?土左旗安全生产监督管理局一位魏姓负责人告诉记者,土左旗政府也曾多次对非法加油窝点进行查处,就在几个月前,土左旗多部门联合执法,在陶思浩关停捣毁非法加油窝点9家,行政拘留11人,极大震慑了犯罪。然而,几个月之后,非法加油窝点再次死灰复燃,为了应对执法检查,黑加油站也玩起了“躲猫猫”,平时加油车都藏起来,要加油了,通过电话和微信联系,加完油就走。由于这些黑加油站更加隐蔽,甚至是流动的,公安机关想要查处非常困难。“有的时候就是抓住,也都是老人、妇女、孩子,不是真正的老板,一问三不知。”这位魏姓负责人告诉记者。
“定时炸弹”亟待拆除
随着社会发展,汽车保有量激增,与汽车密不可分的加油站已遍布城乡。随着油价的上涨,高利润的黑加油站让从业者铤而走险。除了油品质量和偷逃税款的问题,黑加油站的存在,最紧迫的就是安全问题。
加油车里存放了烟花爆竹 摄影/北方新报融媒体记者 王树天
加油机旁边的烟头 摄影/北方新报融媒体记者 王树天
呼和浩特市安全生产监督管理局相关工作人员告诉记者,这些非法加油窝点流动于乡村之中,对周边环境和火源欠考虑,一旦发生火灾损失极大。此外,从业人员从未经过安全培训,抽烟加油,加油车里放礼花,根本不懂防范,发生安全事故更不知如何应对。有的加油车使用报废油罐,强度往往不达标,再加上腐蚀,极易引发泄露,不但可能引发环境污染,更是火灾和爆炸的潜在导火索。没有防静电设施,遇火花极易爆炸。没有消防设施,也没有合理的防火间距,引发火灾无法及时扑救,小灾就可能引发大难。
更可怕的是流动“加油车”,油箱放置在面包车、农用车里,停在居民区,这对周边居民来说就是“定时炸弹”,随时可能引发重大安全事故,亟待治理。
2个半月专项行动
面对如此猖獗的非法加油站,面对面临失控的黑金链条,呼和浩特市安全生产委员会办公室高度重视,决定自10月15日,用时2个半月,在呼和浩特市范围开展“黑加油站”专项行动,坚决消除隐患,确保安全无事故。
此次专项打击的重点包括,全面排查全市加油站《危险化学品经营许可证》、《成品油经营许可证》是否合法有效,严历打击非法经营行为;全面排查全市加油站双层罐改造项目安全设施“三同时”手续是否齐全,严厉打击未经竣工验收合格擅自经营行为;全面排查城乡接合部地区和物流园区,严厉打击非法储存、销售柴汽油行为;全面排查企业(矿山、建筑、牧场)和生产经营单位自用柴汽油情况,严厉打击未依法依规进行报备的行为;全面排查国道、省道、县道两边饭店、商店、修理店,严厉打击非法储存、销售柴汽油行为;全面排查危化品运输车辆,严历打击非法流动加油行为。
呼和浩特市安全生产委员会办公室要求各地区要成立组织,制定方案,责任到人。各辖区负责本地区,各职能部门积极配合,各尽其责。对乡镇街道和村居委会发现非法储油、售油瞒报的严肃问责,对袒护或参与非法储油、售油的公职人员(含村居委会的工作人员)严肃追责。发现一起打击一起,对典型案例及时曝光,构成犯罪的及时移送司法部门追究刑责。
Copyright © 2024 妖气游戏网 www.17u1u.com All Rights Reserved