零公里润滑油BUGGYRA-ZM车队
今年将在两大洲，参加七个系列赛
目前，车队上下正在全力备战中
经过了年初的达喀尔拉力赛
和Baja Jordan的中东国际越野赛
零公里BUGGYRA-ZM车队将开启巡回赛季
第一个赛点首发Nogaro
“我们的首要任务是解决后勤问题。卡赛、纳斯卡系列赛、GT、兰博基尼竞速赛和车辆调试可以同时在周末进行，此外，从现在开始我们还要进行2023年达喀尔拉力赛的准备工作。”—— Martin Koloc
FIA欧洲卡车越野锦标赛（8场）
零公里BUGGYRA-ZM车队将派出成熟的车手组合，Adam Lacko和Téo Calvet参加FIA，Téo的目标是进入前六名，Adam将继续冲击冠军。上次比赛时间冲突，Adam错失了获得FIA冠军的机会，当时车队管理层更愿意赢得法国冠军。
“FIA欧洲卡车越野锦标赛将包括八场比赛，经过了两年的时间，我们也将回到著名的Nürburgring赛场。这场卡车比赛最初因新冠病毒而停赛，去年则因毁灭性的洪水而停赛，我相信所有的粉丝将在今年看到它。”——Jan Kalivoda
除了比赛观赏性，Martin Koloc还特别强调了营销潜力。“这是继F1之后欧洲观看人数第二多的锦标赛，平均观看人数40万，赛事覆盖率每年能达到9500万观众，社交网络上拥有1.9亿粉丝。TEO将作为法国冠军将代表零公里BUGGYRA-ZM车队在比赛中亮相。”
纳斯卡欧洲系列赛（8场）
NASCAR欧洲系列赛的历史可以追溯到2008年。零公里BUGGYRA-ZM车队的Aliyyah和Yasmeen Koloc将以29号和38号首次亮相。
“目前来说，我们暂时无法设定比赛目标，原因有很多，每年比赛的覆盖范围接近三亿人。这将是一场异常激烈的比赛，压力可想而知，但是数字不是问题，赛前测试才是我们关注的重点。“——Martin Koloc
兰博基尼超级欧洲杯（7场比赛）
兰博基尼超级欧洲杯将举行第12届，最近的一场比赛有近400万人观看。这是世界上速度最快的场地赛事之一，去年拿下Super Trofeo欧洲杯PRO-AM组别第三后，零公里BUIGGYRA-ZM车队想在今年的比赛中再次获得名次上的突破，尤其是有了全新兰博基尼Super Trofeo EVO 2的助力。
GT耐力系列赛（7场）
GT耐力系列赛由24小时的Craventic和4小时的极限杯耐力赛组成。Aliyyah和Yasmeen Koloc将进入GT4级别，参加12小时在SPA以及24小时在Sebring的比赛，GT3赛车将由Aliyyah驾驶进入第二组别。
FIA中东杯越野赛（4场）
此次FIA系列赛包括约旦、卡塔尔、沙特阿拉伯和迪拜的四项赛事。所有比赛都是FIA中东杯越野赛的一部分，零公里BUGGYRA-ZM车队的姐妹花将驾驶Can Am轻型车参加比赛。
“上一次的在约旦的比赛结果表明，我们没有什么可谦虚的。Yasmeen充满肾上腺素的极限冒险下，Aliyyah取得了她在达喀尔的首次胜利，这也是她为2023年的达喀尔拉力赛做的最好准备。”——Martin Koloc
TCR东欧系列赛（6场比赛）
TCR东欧系列赛的巡回赛车模式，是时间限制在25分钟内的短距离竞技。除了引人入胜的卡车竞技，一系列的碰撞事件也很吸引人，届时，观众可以通过直播观看比赛。
ESET杯系列赛（6场）
在日益盛名的ESET杯系列赛上，零公里BUGGYRA-ZM车队绝不会缺席。Eurosport和Nova Sport将随时报道比赛的情况。
