这是我用 “战舰打造” 这个游戏制作的 阿金库尔特号战列舰 （HMS Agincourt）请路过的好人随手点个赞吧，同时我会稍微介绍一下这艘 “多炮塔神教”巅峰的前世今生
（左前视角）
众所周知，日本的 扶桑 级战列舰所装备的 6 座 356 毫米双联装炮塔已经可谓是多炮塔神教对其身心摧残的结果，然而人外有人 天外有天，英国的阿金库尔特号战列舰居然配备了 “7” 座 305毫米 45倍口径 双联装炮塔 ！（游戏里的 305 毫米炮真的丑，所以我用德制 380 毫米炮来滥竽充数一下）
（左侧视角）
阿金库尔特号生来就是一艘外贸战舰，其命运堪称坎坷这艘船原本是英国为巴西建造的战列舰，命名为 里约热内卢 号战列舰，时值南美海军竞赛，各国都在向世界列强购买新型战舰，当时巴西要求英国给出一个最强大火力的战舰，火炮装备的越多越好，于是乎阿姆斯特朗公司赶在巴西海军公开竞标截止的前一天在饭店内完成了这艘船的设计图提交给了巴西海军并在之后得标成为巴西海军的新战舰
（左后方视角）
然而 1913 年巴西政府因为橡胶贸易下滑而*，订购合同也随即取消了，阿金库尔特号随即成为一艘无主之船，但是东方不亮西方亮，日渐衰弱的奥斯曼土耳其帝国表现出了意愿要购买这艘战舰，由于希腊海军积极的在扩充他们的海军，其刚向美国购买的密西西比级战舰远超奥斯曼帝国海军的任何主力舰，所以订购一艘新时代的无畏舰成为了重中之重
（右下后方视角）
阿金库尔特号被奥斯曼帝国赋予了“苏丹奥斯曼一世” 这个响亮的名字，然而好景不长，随着英国对德国的大舰队决战即将来临，战争的爆发使英国人将奥斯曼帝国订购的两艘战列舰扣留下来，奥斯曼帝国派去的船员也一并被扣留了下来，被扣留的两艘战舰一艘为瑞斯萨迪赫号（英国命名为 爱尔兰号），另一艘就是 苏丹奥斯曼一世，随后正式改名为 “阿金库尔特号” 并于 1916 年跟随英国本土舰队参加了著名的 《日德兰海战》
（右后上方视角）
火力如此强大的阿金库尔特号，却让人跌破眼镜的被安排在整个战列最末尾，作为弱舰参战，为什么会这样安排呢 ？难道又要英国舰队总指挥 约翰·杰利科 来背这个锅吗 ？
（海试—早上的海域）
其实约翰·杰里科伯爵对阿金库尔特号的部署不无道理，作为一艘英国尝试性的作品，阿金库尔特号可谓是集众短处为一身，由于舰体空间有限，重量问题使得装甲防护进一步地减少，动力系统也布置得可谓捉襟见肘，装甲也不可能防护到所有区域，七座炮塔共 “十四”门主炮的齐射也会造成稳定性的问题，最后这艘有着战列舰的低航速和战列巡洋舰的薄装甲的这艘战舰由于真的很难扬长避短，所以被安排在了一个相对安全的地方，日德兰海战时阿金库尔特号除了躲避了德国军舰射出的鱼雷以外，没有其他重要事迹，其整场战斗共射出了 144 颗炮弹，无击沉记录。
（火力齐射—傍晚的海域）
1919年3月，阿金科特号成为预备舰，之后被扣留在苏格兰，1918年11月21日出席了德国公海舰队的投降仪式。英国试图卖回给原来的订货主巴西，不过这宗交易破局，阿金科特号于1921年4月被除籍，随后阿金科特号被当作实验舰使用。1922年12月19日华盛顿海军条约签署后，阿金科特号被当作废料处理，以符合《华盛顿海军条约》的吨位限制，但直到1924年才被解体
一个小心得：阿金库尔特号作为无畏舰到超无畏舰之间的瑕疵品，其设计思路由后人的眼光来看很多地方堪称可笑，但是正是有了这些 “不完全品” 的建造历程，后世的战舰才能在这个基础上，一步一步踏上战舰的顶峰，步入超战列舰的殿堂。
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