亚洲龙用的是爱信的可模拟10速CVT变速箱,Direct Shift变速箱采用齿轮和钢带锥盘的混合传动形式,兼具AT变速箱和CVT变速箱的优势。低速行驶时采用的是齿轮传动,提高车辆响应性能,达到一定速度和档位后则采用钢带传动,保留了CVT变速箱平顺特性。
亚洲龙2.0L汽油版变速箱故障问题:
从用户对2.0车型投诉中,变速箱故障占比较少,个别用户反映变速箱挂入D挡后无法行驶,这应该是变速箱滑阀问题引起的。不过用户们不必过于担心,这只是个别的投诉,绝非变速箱通病问题。
亚洲龙用的是爱信的可模拟10速CVT变速箱,Direct Shift变速箱采用齿轮和钢带锥盘的混合传动形式,兼具AT变速箱和CVT变速箱的优势。低速行驶时采用的是齿轮传动,提高车辆响应性能,达到一定速度和档位后则采用钢带传动,保留了CVT变速箱平顺特性。
亚洲龙2.0L汽油版变速箱故障问题:
从用户对2.0车型投诉中,变速箱故障占比较少,个别用户反映变速箱挂入D挡后无法行驶,这应该是变速箱滑阀问题引起的。不过用户们不必过于担心,这只是个别的投诉,绝非变速箱通病问题。
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