2023年余额只剩下一周
时间的列车正快步驶向2024年
日月其迈，时盛岁新
许多人都为即将到来的
全新起点激动不已
在这辆精彩的时光列车上
他们聚焦未来
描绘了心中对明年的憧憬
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希望工作上渐入佳境
刘紫桐 襄阳供电段新职工
环境在变化，角色在变化。我从学校进入社会，从学生转变为铁路职工。学习培训期间，我意识到安全始终是我们工作中的第一要务。
作为新职工，我一定会牢固树立安全第一的理念，严格遵守工作各种规章制度和标准化作业流程，不断提高自身专业能力。
在新的一年里，我相信，只要我们秉持着对工作的热爱和责任心，坚守安全底线，不断学习进步，必定能够迎接美好的未来。
李秀玲 襄阳客运段新职工
今年我刚加入铁路这个大家庭。从万千旅客中的一员转变为服务旅客的工作人员，我感到十分骄傲与自豪。
我值乘的是襄阳至北京西的列车，因此十分期待能抽出时间去中国铁道博物馆看看铁路文物和最新的科研成果。新的一年我一定要实现这个愿望！
实现愿望的路上，我会继续践行“想旅客之所想，急旅客之所急”的服务理念，以积极向上、热情饱满的态度去面对每一趟旅程，书写属于我自己的铁路故事。
黄唯 武昌南机务段新职工
从校园步入社会，从懵懂无知到现在能够熟练检查内燃机车和电力机车电气的范围，我感慨万千。
我会把工匠精神牢记于心，付诸于行动之中，早日成熟，独当一面，面对未来更大的挑战。
希望站好最后一班岗
周伟政 江岸机务段救援起复工
工作几十年，退休的钟声也越来越近了。几十年的救援工作，让我“破拆熔焊”无不精通，练就了一身本领。
马上就到新的一年了，我依旧希望我和同事们的这一身本领能够“毫无用武之地”，这就代表着铁路线一直安全畅通。应急有备，备而不用，这就是我们应急人最大的心愿。
希望工作生活两不误
周璇 武昌南机务段电力机车钳工
作为一名设备维修工，我的职责是保障机车设备安全运行。我明年最大的期待是希望在工作、生活上都能有新进展。
工作上，我希望能够挑战自我、突破自我，争取在集团公司检整系统“练功比武”中取得更好的名次，继续钻研业务知识，不断提高业务水平。
另外，明年对我而言具有特殊的意义。我即将步入婚姻的殿堂。祝愿我们的小家庭和千千万万铁路家庭幸福美满、健康快乐！
姜长龙 武汉北站总调度员
新的一年里，希望自己能在工作和生活中都争取达到100%的状态。
一方面，希望我提高阶段计划兑现率，充分发挥编组站“最强大脑”作用，精细组织、科学调度。
另一方面，我希望自己明年做到合理安排时间，多陪家人，把生活过得充实有趣！
喻海勇 襄阳工务段线路工
我是武当山重点维修二工区工长，也是一名“70后”退役军人。明年就是我在铁路工作的第22个年头了。
这些年，我见证了铁路养护水平的提升，见证了科技化智能化养路设备的广泛应用，也见证了女儿迈入大学校园的成长过程。
新的一年，我将继续敢于担当，安全、正点、高效完成好每一次施工，守护好工区“大家”和自己的“小家”。
吴伟 武昌南机务段副司机
正年少，不负韶华。机车乘务员是需要高技能、高标准的岗位。我要做一颗永不松劲儿的螺丝钉，筑牢安全生产的根基，同时希望工作和生活两不误，亲朋好友们都幸福安康！
希望在新的岗位实现新突破
张晓勇 宜昌车务段货运值班员
2023年6月份，我从货运营销员转岗到货运值班员，工作面临着全新的挑战。
荆门东站货运业务范围广，作业地点多，装卸基数大，安全风险高，给带班作业增加了难度。
我将重点加强本站核心业务的学习，并借助营销工作经验，积极推动“保安全、促增量”取得新突破。我希望2024年能调整好工作和生活节奏，在新岗位取得更好的成绩！
黄小琼 武昌南机务段电力机车钳工
2023年1月份，我通过选拔考试由一名普通工人转岗为机修一组工长，工作更忙了，身上的担子更重了。
设备车间检修范围广、特种设备种类多、安全风险高，这些让带班作业难度更大。希望自己明年在新的岗位上能够更加得心应手，实现新突破！
时光如白驹过隙
珍惜当下，方可继往开来
新的一年
你有什么想对自己说的话吗？
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供稿：《人民铁道》报业有限公司湖北记者站（武汉局集团公司融媒体中心）
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来源： 人民铁道网
