今天户外看到救援直升机执行任务，因为正好有朋友是救援直升机飞行员，所以在此想简单聊一下我所了解的德国直升机救援服务。
德国全民享有医疗保险服务，其中89%的民众享有法定医疗保险，该体系诞生于1884年12月1日， 由德国历史著名的铁血宰相俾斯麦推行，截至2020年全国共有105家法定医疗保险公司；与此同时11%的国民拥有私人保险， 私人保险人员多为高收入和个体从业人群。私人保险除了在病床选择、候诊时间选择有优惠外， 在就医方面与法定保险人员没有本质性的区别， 我认识的很多公司老板和高管依然在法定保险公司进行保险。
德国直升机救援服务最初是作为地面紧急救援服务的补充形式而产生的，但由于被救助者或者由于交通不便，或者由于情况紧急不容耽误等，越来越被频繁使用。如今无论是南部的阿尔卑斯山村还是北部的波罗的海小岛，德国直升机救援网络覆盖全境, 平均救护费用3500 欧元每次。 医护救援费百分百由保险公司支付，非医护援救费（比如迷路等）则需看保险人是否购买相应的责任险. 其它成本如基础设施、飞行运营等通常由医疗保险公司或社会捐助来解决。
曾经我有一个中国朋友由于在山间骑车不慎，从车上甩下造成骨折，其好友呼叫直升飞机，然后送往就近医院。 虽然他购买的只是一个月的申根旅游保险，大概人民币200多， 但是保险公司支付了他的直升机费用以及后来产生的所有住院和住院期间餐食费用。
每年的滑雪季节是直升机执行任务的高峰期， 其它还比如特殊病种需要特殊医院治疗， 或者说目前由于新冠病情导致其它欧洲周边国家的急诊病床满员而需要到德国进行治疗的特例。
救援直升机根据型号不同配有三座或者四座，最大的提供者是成立于1903年的ADAC 全德汽车俱乐部， 这是一家企业化运作的非盈利性汽车协会组织，欧洲最大，其中空中救援公司已经有50多年历史，目前在德国有36个飞行基地。其次许多知名大型医院也有自己的专用直升机。
救助小组接到警报后必须在2分钟内各就各位。一个救援小组通常包括一位飞行员，一位急救医生， 一位接受过特殊技术培训的护理人员。急救医生大多隶属于当地大型医院， 除具有至少三年救护执医经验外，还必须拥有急救医师特殊资格证。
急诊救护是采用救护车还是直升机取决于几个因素：被救护者所在地交通是否通畅，被救护者所在位置是否偏僻，被救护者身体危急程度等。如果某人在法国度假时发生交通事故急需治疗， 而他不懂法语，那么如果他购买了境外旅游保险（通常不超过20欧元每年）， 也有权利要求直升飞机运回德国治疗。
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