二战期间，不少武器装备都有着非常亮眼的表现，在这场战争中大放异彩，其中有这么一款战机受到了极高的评价，它是苏联人口中的“飞行坦克”，也是德国人嘴里的“黑色死神”。在苏德战争期间，凭借着极高的防御力以及优秀的对地支援能力，被视为整个二战里综合性能最好的对地攻击机，它就是伊尔-2攻击机。这款战机可以说是在德军心里留下了深重的阴影，在它面前，坦克简直不堪一击，是空中死神，也是德军装甲的终结者！
伊尔-2攻击机只用了三年就研制成功了，1938年开始研制，1941年就开始正式服役，在整个二战期间，它一共生产了3.6万架，基本上是苏联战机产量的三分之一，足以见得苏联对其的重视程度有多么高。我们都知道，坦克同样也是在二战的时候才迎来了快速发展，这期间的坦克，性能得到了极大的提升，但是在苏德战争里，德军的坦克却在伊尔-2面前成了活靶子，才过了两小时左右，三百多辆德军的坦克就成了一堆废铁，一点作用都没有。于是伊尔-2攻击机就成了著名的“坦克*手”，拥有了极高的名气。
而苏联人之所以将其称为“空中坦克”，最主要的原因就是它和坦克一样，有着非常坚固的装甲。在伊尔-2攻击机的每个重要和关键位置，比如发动机、座舱以及炸弹舱等地方，都被装上了厚厚的装甲，使用的装甲厚度也是非常惊人的，这就带给了伊尔-2极强的生存能力，普通炮弹根本奈何不了它。伊尔-2最大的作用就是在低空对地面上的敌人和坦克发起攻击，因为高度很低，而且带有伪装性，所以能减少空中带来的威胁，而装甲又让它可以无视地面上的火力，便让伊尔-2创造了很多辉煌战果。
虽说最终的效果很好，但是伊尔-2的研制过程可以说是非常曲折的。伊尔-2的第一代是单座的，后面没有留下后机枪手的位置，其实伊尔-2的原型机是设计的双座，不过在斯大林的要求下，设计师最终屈服了，将其由双座改成了单座。而就是这个单座设计给伊尔-2留下了极大的隐患，因为伊尔-2主要是对地，所以它的对空能力很差，加上机动性不足，所以德空军想要针对它还是比较容易的，所以后来就又改回了双座。不过需要注意的是，后座机枪手的上伤亡率特别高，因为在空战的时候，他们是敌军首先要解决的目标。
虽说伊尔-2也有缺陷，但是这依然无法掩盖它的战功和荣誉，在攻击机里，它依然属于非常优秀的存在。后来，在伊尔-2的基础上，苏联还研制出了伊尔-10攻击机，虽说看上去和伊尔-2长得很像，但是其实相似的也只有外形而已，综合性能比起伊尔-2更加优秀，出口到了多个国家，我国也从苏联引进过伊尔-10，同时它也是我国首批正式装备的攻击机。
