废墟探险:寻找城市的“时间胶囊”

废墟探险:寻找城市的“时间胶囊”

首页枪战射击废墟城市更新时间:2024-05-09

11月22日上午,门头沟的一处废弃煤矿,“刺头王子”站在锅炉基座上拍摄。

“新手村”快成旅游点了

11月22日早晨,初雪过后的北京迎来了一个大晴天。家住在德胜门附近的“刺头王子(网名)”睁开眼就掀开窗帘,确信无疑,这是一个让所有居住在这座城市的人都心情愉悦的好天气。越过无边无际的楼群向西远望,甚至能看到燕山披着前一日降下的白雪。

11月21日下午,“刺头王子”在家整理好第二天需要使用的装备。

从被窝到燕山,中间隔着北京从二环到六环的所有环路。“刺头王子”匆匆起床,抄起昨天就准备好的装备,出门钻进地铁。 两个小时的辗转后,“刺头王子”来到燕山脚下的一个小镇和同道中人小田在这里会合。今天第一个废墟探险目标就隐藏在小镇居民楼后,一个被废弃超过15年的煤矿。

11月22日上午,“刺头王子”和小田步入门头沟的浅山区,他们要在这里寻找一座废弃的煤矿。

由于交通较便利,进入没难度,这个废弃煤矿知名度高,来的人也多。这里被“刺头王子”等圈内人称为“新手村”。有几年没来,“刺头王子”和小田一时忘记了入口在哪里,但这难不倒他们。“大多数煤矿都有铁路,顺着铁路就一定能进去”,果然,绕过山坡上的建筑群,两条生锈的铁轨隐没在荒草中。

“刺头王子”和小田在荒野中寻找一处废弃的煤矿。

废弃煤矿一路之隔就是现代的住宅楼。

踩着薄冰和积雪,顺着铁轨前行,废弃煤矿的斑驳大门矗立在侧。门柱顶端的装饰早没了色彩,依稀可见“拼搏进取”四个大字。这座煤矿建于60年前,曾是兴盛的京西八大矿之一,办公楼、家属楼、澡堂、商店、食堂一应俱全,曾有5000多户居民工作生活在这个小社会。随着生产设备拆除、人员撤离,如今只剩下累累废墟,在它的积尘深处,掩埋着曾经的重工业辉煌。

门头沟一处废弃煤矿,大门带有强烈的时代特征。

“刺头王子”走在废弃的煤矿建筑群中,前一天的降雪还没有融化。

曾经的矿灯房规模庞大。

在探险者眼中,废墟是一颗珍贵的“时间胶囊”,浓缩着人类生存的痕迹。“刺头王子”和小田在这里探索、拍摄,像是在和一个比自己年纪还大的老人对话,听她讲述一生的故事。

曾经的澡堂子落着厚厚的黑色煤灰。

墙上挂着当年的工作安排板。

“刺头王子”在废弃办公楼内探索,宽大的楼梯印证着当年煤矿的辉煌。

“刺头王子”穿过一个库房。

在这里探险的两个多小时内,“刺头王子”和小田前后遇到三四波访客,散落在地上的烟头、遗落在建筑物深处的假人模特、被改建的瓷砖澡堂,随处可见的涂鸦作品、拍照后留下的道具……都是各路访客留下的痕迹。大家准备撤出时,一个十多人的团队正要进入废墟,他们带着拍摄设备,化妆的女孩手拿假花道具。“都快成旅游点了”,“刺头王子”说。

“刺头王子”找到一个食堂,外墙上的涂鸦是新冠疫情期间的作品。

老式的木制窗户外是访客留下的涂鸦。

一位化好妆的女孩拿着假花准备进入废墟拍摄取景。

隐秘车库里藏着两个火车头

午饭后,“刺头王子”本打算探一个深山里的古庙,不巧有人把守,拒绝参观。沟通无果,“刺头王子”只能升起无人机,从高空拍下这座几近荒废却依然气势恢宏的古庙。

冬季的白昼本来就短,古庙探险无功而返,太阳已经偏西。“刺头王子”想起返程的路边有一处废弃的车库,决定顺道去看看。

这个荒废的车库位置并不偏僻,却隐藏得很好,四周有道路和工厂,但即便对这里很熟悉的人,也未必知道一小片荒草丛生的台地上藏着一个车库。车库里停放着两台火车头,夕阳透过破旧的窗户照射进来,给蒙着灰尘的火车头罩上一层金色。

门头沟的一处废弃车库里,停放着两台火车头。

“刺头王子”在废弃的火车头里拍照。

“刺头王子”在维修操作台上找到一份工作日志,上面显示2014年这里还有人工作。

铁柜里挂着一件牛仔服,上面居然没有太多灰尘。

当年工人使用过的物品。

曾经的工人宿舍内,墙纸层层脱落。

的确,每座废墟都有一段匪夷所思的故事。你即便打开了它,也不一定读得懂。而越是读不懂,就越想探索它。这可能是废墟探险吸引人的原因之一。

短暂的冬日黄昏没有给探险者留下多少拍摄和探索的时间。好在这个车库不大,两位探险者也满意而归。

“刺头王子”在家整理废墟图片,她也是一个废墟摄影爱好者。

一天的行程结束,他们拂去身上的尘土返回大都市。当问起“刺头王子”和小田“废墟探险者的圣地是哪里?”,二人的意见非常一致,一个是位于乌克兰境内的切尔诺贝利核电站废墟,另一个是位于哈萨克斯坦的一处飞机机库,那里停放着前苏联的暴风雪号航天飞机。

没有人知道,他们下一次的探险目标是哪一处废墟。也许是我们经常路过却从未留意的一个都市中的角落,也许是暴风雪号航天飞机机库,甚至是切尔诺贝利。

11月22日,“刺头王子”走出一栋废弃的筒子楼,这里曾经是矿工宿舍。

新京报记者 吴江 摄影报道

编辑 张英 校对 吴兴发

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