现在这艘三体船，有足够的浮力承载一辆小汽车，但是主船体太过狭窄，车辆开上来重心不好掌握，容易倾覆，所以必须进行改造，由三体船变成一个正方形或长方形的浮岛平台。
拆解码头附近废弃的房屋可以获得很多干燥的木材，把这些木材拼接到三体船上，不但能改变船体的形状，还能获得更大的浮力。
老金把十三个人分成三组，一组拆解房屋，一组运输木材，一组改装船体，整个工程用了一天多的时间，把三体船变成了一个长方形的平台，长度8米，宽度6米，具体浮力多大，谁也不清楚，要到平安营真正开一辆车上去才能知道。
第二天的早晨，老金三人，加上立军，老林，小杨，小刘七个男人驾驶汽船，用钢丝绳拖着改装好的浮岛平台出发平安营，三公里的路程对汽船来说是几分钟的事，到了岸边，如何把平台停到合适的位置是一件难事，好在人多力量大，人力拖，汽船顶，终于把平台靠上了岸，用绳索固定在一颗大树旁，他们找来几块厚木板搭成渡桥，准备把车辆直接开上浮岛平台。
这次选择上船的车辆是老金原来开的普桑，它肯定是所有车最轻的一辆，但也是使用价值最小的，用它来上船主要是做实验，评测一下浮岛平台的浮力到底多大。
老金亲自驾驶，把桑塔纳开了上去，停在了浮岛平台正中间，浮岛的吃水线下去了十几公分，照这个情况判断，即便是越野车，甚至福田大面包也完全可以承载，房车和箱货应该不保险，浮力还是不够，很可能会把浮岛整个压到水中。
为了保险起见，这次的运输就是这辆桑塔纳，同时还有几桶汽油柴油，先拉过去试一下，因为到了那边上岸也不是件容易事。
这边大岛上，女人们也没有闲着，她们在废弃旅馆后院的沙滩上，用木板铺了一条三十米长的道路，运输过来的车辆只能从这里上岸，因为码头那边的栈道高达两米，车辆是肯定无法卸载的。
远远地，汽船开过来了，因为拖着巨大而沉重的平台，明显速度慢了很多，但这毕竟完成了人力无法完成的任务。
沙滩上大家已经准备好了绳索，船停下以后，十来个人一起用力把平台拉住，老金驾驶桑塔纳，一路冲到了旅馆的大院子里，重达100多斤的油桶无法人力搬运，只好先滚到了岸边，等下一趟越野车运过来时，再装车拉走。
今天汽船一共跑了三趟，运过来三辆车，普桑，福田大面包，皮卡越野车。
最后一辆车上岸，天已经黑了，大家准备收工回营，然而却发生了一个小小的意外，皮卡车从沙滩往院子里开的时候视线不清挂倒了最边上的一个浴场冲洗换衣房，人们惊喜地发现，这十几间木制小房屋，大约长三米宽两米高两米，还有那个大一些的铝合金的工具房，是可以移动的，而且有四个轮子就埋在沙滩下面，用车辆拖到湖边改装一下当做卧室使用，可以节省大量盖房子的时间和力气。
这个发现让大家心情格外愉快，一致决定，其他车辆暂时不再运输，第二天就把这些移动房屋拖过去，把湖边营地建立起来。
