在二战结束后，德国作为战败国，不允许拥有任何武装部队，德国的国防由美、苏、英、法四国来负责，但随着冷战的到来，德国成为了东西方两大阵营对峙的最前线。1949年，德国分裂成民主共和国（东德）和联邦共和国（西德），冷战双方为了各自的利益，允许双方各自建军，其中西德的军队被称为“德意志联邦国防军”。
说是联邦德国，但其实大家都知道，其实就是美国的小弟，所以当时的西德主要还是装备了大量美式武器，其中“M47巴顿”是其装甲部队的主要装备，其实巴顿系列坦克也可以了，可靠耐用，价格还便宜。不过，那也得看是谁？这可是二战时期纵横沙场无敌手的德国，虎王、虎式、豹式的威名至今犹存，给装备这玩意，这不是“关公门口耍大刀”吗？
于是，在1957年，德国、法国、意大利准备联合研发一款“欧洲主战坦克”并确定了其主要性能指标：重量在30吨左右，桥梁能够有效承重，使用多燃料风冷发动机，最大作战距离350公里左右，悬挂使用高强度扭杆，火炮口径为105mm，要能击穿1500米外60度角的150mm装甲。德国方面整了两个研发团队，各自生产2辆原型车，两个团队到1961年时各自交付，随后展开测试。
可惜的是，德国和法国在火力方面及未来发展方面存在一定的分歧（都觉得自己最牛），不得已在1963年决定分道扬镳，“欧洲主战坦克”的梦破碎了（意大利：所以我不重要是吗？），于是，德国决定发展一款纯德意志血统的坦克。那就是第一个团队的方案（又又又是保时捷公司），于是德国军方马上便下了采购计划。直到1965年9月，首辆“豹1”坦克走下生产线，不过由于对原计划做了修改，最后全车重量足足重了10吨。到1970年，“豹1”总计生产了3500多辆，不仅联邦德国自己在用，而且还出口到了一堆国家。
由于在二战中，坚固耐用的德国坦克被灵活机动的苏联坦克所击败，德国专家们不再一味的追求坦克的护甲，他们认为，护甲再厚，也有反坦克武器来打，还不如在保留有效的护甲能力前提下，加强坦克的机动性和灵活性。因为，这一思想下的“豹1”车体装甲很薄，防护能力较低，在后面的不断改进中，装甲防护力才有所增强。
作为战后德国第一款自主研发的主战坦克，虽然有一些不足，但整体上还是十分优越的，也出口装备了欧洲多个国家，称的上是一款比较成功的坦克。看到这款“豹”的不断研发装备，你是不是也想和它们一起变得强大呢？在《坦克世界》中，你可以扮演不同的战车，投身到激烈的战斗中去，与战车一起成长、一起感受最真实的史诗大战。
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