一、产品简介
F110S是目前行业内唯一一款可在定高模式下高速穿越飞行的穿越机，适用从新手入门到专业FPV竞速。它采用的惯性组合导航技术结合气压计，无论是在贴地或高速飞行都能保持飞行高度稳定，实现精准穿越飞行。它支持低速定高、高速定高、自稳3种飞行模式，新人可实现首次稳定飞行。
二、飞前知识准备
1.遥控器
遥控器上左右2个摇杆分别对应4个控制方向，左边摇杆负责油门(通过上下拨动摇杆来控制飞机垂直方向的上升和下降)和方向(通过左右拨动摇杆来控制飞机顺时针或者逆时针转向)；右边摇杆负责俯仰(通过上下拨动摇杆来控制飞机水平方向的前后飞行）和横滚(通过左右拨动摇杆来控制飞机水平方向的左右侧移），如下图所示。
2.飞行器动作
A.爬升、悬停、下降
对应遥控器油门摇杆(左摇杆的竖向)向上，中立，向下。上下幅度对应飞机爬升和下降速度，中间是悬停。
B.方向
对应方向舵摇杆(左摇杆的横向)左右操作，实现机身顺时针或者逆时针转向。
方向舵摇杆(左摇杆)向左拨动，F110S机身逆时针旋转，如图所示：
方向舵摇杆(左摇杆)向右拨动，F110S机身顺时针旋转，如图所示：
A.俯仰
对应遥控器上的俯仰摇杆(右摇杆的竖向)，实现F110S机身水平方向的前进或者后退。
F110S水平向前飞行
F110S水平向后飞行
B.横滚
对应遥控器上的横滚摇杆(右摇杆的横向)，实现机身水平方向的向左侧移或者向右侧移。
F110S水平向左侧移
F110S水平向右侧移
一、飞行练习
1. 解锁与加锁
（1）飞行解锁（以乐迪AT9S为例）
正式飞行前需要进行飞行解锁，否则即便将油门推到最高位置，飞机也不会起飞。
左摇杆（油门摇杆）打到右下角，保持3秒至飞机绿色指示灯常亮，如下图所示：
（2）飞行加锁
飞行结束后，将油门摇杆打到最低，方向摇杆打到最左（或者直接外八上锁）进行上锁，F110S上的绿色指示灯熄灭代表上锁成功。
左摇杆油门最低，方向最左，保持3秒至飞机绿色指示灯灭。如下图所示：
（温馨提示：飞行结束之后，最好是先上锁，再去拿飞机，避免未上锁误碰油门导致桨叶转动打伤手的情况）。
2.飞行模式设置
F110S有三种飞行模式，定高模式（慢速），定高模式（高速），自稳模式，默认为遥控器(AT9S)的SWC开关来切换飞行模式，如下图示：
3. 定高模式下的飞行练习
（1）飞机爬升和下降
将遥控器飞行模式开关SWC设置到定高模式(慢速)下，确保飞机前后方向与人一致（F110S出厂默认橙色桨叶为机头），进行飞行解锁后，轻推遥控器油门，电机启动，油门推到中点以上飞机向上爬升，在中点以下是下降，离地起飞需要将油门摇杆推到中点以上。
温馨提示：刚开始飞行容易发生不知所措的情况，首先要学会收油门(下拉油门摇杆到底)，就像开车要首先学会踩刹车一样。
（2）飞机悬停
飞机爬升或下降到合适高度将油门摇杆推到中点，飞机即保持当前高度。
（3）飞机平面定点飞行
定高模式下，通过俯仰和横滚摇杆控制飞机前后和左右平面移动，确保飞机在一个位置点上，因为F110S为穿越机设计，反应速度非常快，遥控控制时采用点动方式，即拨下摇杆就松开，摇杆自动弹回至中立点，飞机自动回平，切忌一直压着摇杆不松手，那样飞机会加速朝一个方向飞。注意飞机机头朝向人的前方，与人的方向一致，一旦误动方向摇杆飞机方向发生改变，下拉油门摇杆将飞机降落。
（4）方向
在学会油门上下和飞机前后左右平面移动后，练习方向操作，练习时将自己想象在飞机上。
4. 自稳模式下飞行练习
在自稳模式下油门对应的是飞机动力，油门摇杆向上推的越多爬升动力越大。动力足，一半油门量也能起飞；动力不足，油门量过中点也不能起飞（正式飞行前请先给电池充满电至4.2V）。其他操作和定高模式相同。
四、低电压报警
F110S出厂默认低电压报警方式为小飞机F110S绿色指示灯闪烁。请在F110S低压报警指示灯闪烁时及时更换电池，避免电池过放。
关于 深圳市乐迪电子有限公司进入企业商铺
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深圳市乐迪电子有限公司成立于2003年9月15日，成立之初是作为一家向电子生产厂商提供电子产品完整软、硬件解决方案设计的公司。公司致力于无线产品系统开发设计，专注自己的领域不停耕耘和积累，吸引具有创造力的人才打造具有竞争力的研发平台，以此研发平台源源不断地为客户提供具有市场竞争力的产品方案（嵌入式软件或电子板）。
长期专注于为客户提供产品方案的同时，公司在2007年推出自主品牌的航模电子设备，并在中国和欧洲注册了自己的商标。依托自身的技术进步使产品得到不断的改进和升级。精心的产品设计，规范化的生产，诚心的售后服务换来了消费者的认可，稳定增长的订单也带给了我们信心和鼓舞。
为提高公司和产品的竞争力，在2008年金融危机时投资的ERP(企业资源管理)系统和ATE（自动化测试）系统，大大提高了公司运作效率，使管理规范化，提高了产品的可靠性。是业界内第一家成功同时实施这两个系统的公司，并在2009年建立了自己的自动化测试线。通过公司所有同仁的集体努力，我们已建立起一整套可持续的研发平台，科学高效的采购、生产、质检管理系统，完善的销售和售后服务体系。这些努力使我们在当今竞争最为激烈的航模电子领域即使在市场低迷期依然获得满意的订单和较丰厚的利润。
秉承大力发展国内航模领域产品的理念，展望未来，我们将继续在现有的技术平台上推出相关系列航模电子产品，从入门逐步迈向高端，使我们在世界范围获得较高的地位。为此我们将吸引更多有创造力的人才加入我们的研发平台，充实我们的管理队伍。在积累公司固定资产的同时更注重研发平台、品牌形象、企业文化、企业形象等无形资产。
